Seleccione una página

La correa de distribución pasa a ser uno de los los elementos mas importantes de un coche. Sin embargo, si no se controla, una correa rota puede causar un mal funcionamiento irreversible del motor. Todo el mundo sabe que es importante cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase E 5 tanto como en cualquier tipo de vehículo. Para comprender completamente el tema, daremos la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Así que aquí está nuestro pequeño archivo específico para correas de distribución!cambio-correa-de-distribucion-mercedes-clase-e-5

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mercedes Clase E 5?

Para conocer el papel del cinturón de su Mercedes E-Class 5, necesitará saber qué . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de automóvil, esto también puede accionar la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Si resumimos, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y múltiples partes del bloque del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes E Class 5?

Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos flexible y mucho menos robusto. Esta característica es aún mayor si circula por zonas urbanas, con arranques incesantes. Suponiendo que no conduce mucho, la correa puede deformar si permanece día y noche en la misma posición. En el momento en que esta correa se suelta o se sale de su ubicación, provoca una parada del motor inmediato. Además, con la tensión, todo esto podría estropear partes del sistema. Por tanto, es fundamental prestarle atención. De repente veremos cuando es imprescindible cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase E 5?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por tanto, es difcil evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícil de acceder dentro del motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Con frecuencia se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, deteriorarán la correa prematuramente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes E Class 5?

Reemplazar la correa de distribución de su Mercedes E-Class 5 no es fácil. De hecho, es una parte fundamental del bloque motor, por lo que si no se hace correctamente provocará inevitablemente un daño importante en el bloque motor. Por lo tanto, dicha manipulación no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución todo. Por tanto, a continuación encontrará los pasos a seguir para poder sustituir esta correa:

  • Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
  • Coloque los rodillos en su ubicación original.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
  • Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Opere el bloque del motor a mano, lo que equivale a 4 recorridos por la ciudad

Conclusión

Por tanto, es importante conocer varios puntos antes de emprender las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente esencial del bloque motor, es éste el que permitirá sincronizar varias partes. Su inevitable desgaste hace que sea importante cambiarlo con bastante regularidad. Si realmente lo arrastra, puede dañar el bloque del motor de manera irreversible. Y finalmente, sigue siendo importante tener excelentes habilidades mecánicas para poder embarcarse en este tipo de trabajo. Está hecho, la llave ahora está en su bolsillo. Buena ruta !