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La correa de distribución es uno de los constituyentes más esenciales de un coche Sin embargo, en el caso de que no le prestemos atención necesariamente, la rotura de una correa podría causar problemas importantes en el motor. Todo el mundo ya ha oído que es necesario cambiar la correa de distribución, tanto en el Mercedes Clase S 6 como en cualquier estilo de automóvil. Entonces, si desea comprender completamente el tema, analizaremos la cuestión de la correa de distribución: para qué sirve, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Descubra, de hecho, un completo archivo especial de cintas de distribución!cambio-correa-de-distribucion-mercedes-clase-s-6

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mercedes S-Class 6?

Así que, si quieres entender la función del cinturón de cualquier Mercedes Clase S 6, tendrás que entender cuál es el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de vehículos, este último también puede llamar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en casi todas las mecánicas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y diferentes partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase S 6?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y menos resistente. Esta característica es cada vez más notoria si vives dentro de los límites de la ciudad, con arranques repetidos. Si por el contrario conduces muy poco, el cinturón podría deformar si permanece en una posición estable todo el tiempo. En el momento en que un cinturón se rompe o se sale de su lugar, se desencadena una parada del motor inmediatamente. Además, debido a la tensión, todo esto puede dañar componentes valiosos del sistema. De hecho, es esencial prestarle atención. Ahora descubriremos cuándo será necesario cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes S-Class 6?

El problema de la correa es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil ver su condición, especialmente porque ella es difícilmente accesible dentro del motor. La forma más fácil de evitar romper el bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a menudo es importante confiar en la mecánica. Se suele recomendar cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Varias situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, deteriorarán la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes S-Class 6?

Cambiar la correa de distribución de su Mercedes Clase S 6 no es fácil. Ciertamente, es una parte capital del bloque motor, por lo que cuando no se ejecuta correctamente, esto necesariamente creará daños importantes en el vehículo. Por lo tanto, no se recomienda esta reparación sin la compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero es necesario obtener kit de distribución todo A continuación, se detallan los pasos a seguir para reemplazar este cinturón:

  • Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en sus respectivos lugares.
  • Fije la correa de distribución en su lugar respetando las marcas
  • Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
  • Opere el bloque del motor a mano, lo que equivale a 4 recorridos por la ciudad

Conclusión

Por lo tanto, parece esencial comprender varios factores antes de comenzar las reparaciones. El cinturón es un elemento capital del motor, es este último el que permitirá sincronizar ciertas partes. Su inevitable degradación hace necesario cambiarlo muy a menudo. Si se deja demasiado por ahí, todo podría dañar el motor de forma irrevocable. Y por último, es fundamental tener excelentes habilidades mecánicas para iniciar estas tareas. Voila, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !