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La correa de distribución es una de constituyentes más importantes de un automóvil. Pero, suponiendo que no se preste demasiada atención, la rotura de una correa a veces dañará problemas muy importantes del motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar la correa de distribución, en el Suzuki Sx4 S-cross pero también en cualquier modelo de coche. Para comprender completamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Descubra nuestra pequeña plegadora especial para correas de distribución!cambio-correa-sincronización-Suzuki-Sx4-S-cross

¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Suzuki Sx4 S-cross?

Para descubrir el papel del cinturón de este Suzuki Sx4 S-cross, tendrás que entender cuál es el . De hecho, la distribución es el conjunto de piezas mecánicas que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de vehículos, al mismo tiempo puede conducir la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua En la mayoría de los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Suzuki Sx4 S-cross?

Por su material en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos flexible y menos robusto. Este fenómeno es aún más notorio si conduce en áreas urbanas, con arranques repetidos. Suponiendo que, por el contrario, conduzca poco, la correa a veces deformar permaneciendo en una postura idéntica todo el tiempo. En el momento en que un cinturón se rompe o despega, esto causa un parada del motor instantáneo. Además, con la contracción, podría deteriorar una serie de componentes del bloque del motor. Por tanto, es fundamental tener cuidado. De repente, veremos cuándo necesita cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Suzuki Sx4 S-cross?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil ver su condición, especialmente porque está difícil de acceder dentro del motor. La forma más fácil de no crear una rotura del bloque del motor resulta ser seguir las instrucciones del fabricante. Dicho esto, a menudo es útil confiar en la mecánica. A menudo es aconsejable cambiarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Suzuki Sx4 S-cross?

Reemplazar la correa de distribución en un Suzuki Sx4 S-cross no es fácil. Esto se debe a que es una parte vital del bloque del motor, por lo que si no se hace correctamente, esto necesariamente creará un daño importante en el bloque del motor. Por lo tanto, esta reparación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero deberá obtener el kit de distribución todo Encontrará a continuación, por lo tanto, los pasos a seguir para cambiar este cinturón:

  • Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua
  • Devuelva los rodillos a sus ubicaciones respectivas.
  • Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
  • Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Gire el bloque del motor a mano, lo que corresponde a 4 vueltas en la ciudad.

Conclusión

Por lo tanto, es importante conocer ciertos puntos antes de comenzar las reparaciones. El cinturón es un componente fundamental del bloque motor, es esto lo que permite sincronizar algunas partes. Su desgaste natural hace necesario cambiarlo con relativa regularidad. Si alguna vez dejamos que demore demasiado, a veces todo dañará el bloque del motor de forma permanente. Finalmente, es importante tener muy buenas habilidades mecánicas antes de iniciar estas prácticas. Está hecho, la llave ahora está en su bolsillo. Buena ruta !