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La correa de distribución es uno de los constituyentes más necesarios de un coche. Pero, en el caso de que uno no lo atienda, la rotura de una correa podría dañar muy importantes problemas del motor. Todo el mundo ha oído que es necesario cambiar esta correa de distribución, tanto en un Suzuki Vitara 4 como en cualquier tipo de coche. Por lo tanto, si desea dominar bien lo que está en juego, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué se usa, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. Por lo tanto, le ofrecemos nuestro artículo exclusivo de correa de distribución.cambio-correa-de-distribucion-Suzuki-Vitara-4

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Suzuki Vitara 4?

Entonces, si quieres entender el papel del cinturón de este Suzuki Vitara 4, tendrás que entender lo que los famosos . De hecho, la distribución son las partes mecánicas generales que gobiernan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de coche, también puede llamar a la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en casi todas las mecánicas. Básicamente, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Suzuki Vitara 4?

Gracias a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si maneja mal, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos robusto. Este fenómeno es aún mayor si conduces intramuros, con arranques frecuentes. Suponiendo que, por el contrario, no conduzca mucho, la correa puede deformar si permanece en una posición estable día y noche. Si este cinturón se rompe o se sale de su ubicación, causará parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, todo esto podría dañar varias partes del bloque del motor. Por tanto, es fundamental tener cuidado. Ahora entenderemos cuándo tendrá que cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Suzuki Vitara 4?

La desventaja del cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible dentro del motor. La mejor manera de no causar la rotura del bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. A menudo es aconsejable cambiarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Suzuki Vitara 4?

Cambiar la correa de distribución de su Suzuki Vitara 4 no es fácil. Efectivamente, es una parte fundamental del bloque motor, por lo que cuando no se hace a la perfección, inevitablemente producirá daños muy importantes en el motor. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el presencia de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución lleno. A continuación encontrará las fases a seguir para poder sustituir el famoso cinturón:

  • Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Instale la nueva bomba de agua.
  • Coloque los rodillos en su lugar original.
  • Agregue la correa de distribución en su lugar, respetando las marcas
  • Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
  • Opere el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad

Conclusión

Por tanto, es fundamental conocer algunos factores antes de iniciar las reparaciones. El cinturón es un componente esencial del vehículo, es ella quien proporcionará los medios para sincronizar algunas partes. Su inevitable degradación hace necesario cambiarlo con bastante frecuencia. Si lo deja tirado en exceso, podría dañar permanentemente el vehículo. Y por último, es fundamental tener muy buenas habilidades mecánicas para poder iniciar este trabajo. Eso es todo, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !