La correa de distribución pasa a ser uno de los la mayoría de los elementos capitales de un coche. Sin embargo, en el caso de que no necesariamente le prestemos atención, la rotura de una correa podría dañar un mal funcionamiento irreversible del motor. Todo el mundo ya ha oído que es necesario cambiar la correa de distribución, tanto en este Mini Crossover como en cualquier estilo de coche. Para comprender completamente el tema, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Este es nuestro artículo especial sobre correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mini Crossover?
Para descubrir el papel del cinturón de este Mini Crossover, será necesario asimilar qué . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de vehículo, este último también puede llamar a la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de casi todos los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que da la posibilidad conducir los pistones y diferentes partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mini Crossover?
Por su material en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se convertirá mucho menos maleable y mucho menos duradero. Esta característica es aún más notoria si viajas en intramuros, con arranques repetidos. Suponiendo que conduce muy poco, por otro lado, la correa podría deformar permaneciendo día y noche en una postura idéntica. Si alguna vez esta correa explota o se sale de su ubicación, activa un parada del motor instantáneo. Además, con el voltaje, podría dañar varias partes del bloque del motor. De hecho, es importante prestarle atención. De repente entenderemos cuándo tendremos que reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mini Crossover?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por tanto, es complicado evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible dentro del motor. La forma más sencilla de evitar la rotura del bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Con frecuencia se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Varias condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mini Crossover?
Reemplazar la correa de distribución en un Mini Crossover no es fácil. Ciertamente, es una parte esencial del bloque motor, por lo que si no se hace correctamente, inevitablemente causará un daño importante al motor. De hecho, esta manipulación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución completo. Por lo tanto, aquí están las fases a seguir para cambiar el famoso cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para poder aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua
- Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
- Fije la correa de distribución en su lugar respetando las marcas
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor a mano, lo que equivale a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Por tanto, es fundamental conocer algunos puntos antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón resulta ser un elemento esencial del bloque motor, es este último el que proporcionará los medios para sincronizar varias partes. Su inevitable desgaste hace que deba ser reemplazado con mucha regularidad. Si alguna vez lo arrastra, podría dañar permanentemente el bloque del motor. Y finalmente, parece imprescindible tener buenas habilidades mecánicas para realizar este tipo de tareas. Eso es todo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !