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La correa de distribución es uno de los los elementos mas importantes de un automóvil. Sin embargo, si no prestamos demasiada atención, la rotura de una correa puede provocar problemas irreversibles en el motor. Todo el mundo sabe que es necesario cambiar la correa de distribución, en un Bmw M1 o en cualquier tipo de coche. Para dominar adecuadamente el tema, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, con qué propósito cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Aquí está nuestro artículo exclusivo de correa de distribución!cambio-correa-de-distribucion-bmw-m1

¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Bmw M1?

Para entender la acción del cinturón de este Bmw M1, tendrás que saber cuál es el . De hecho, la distribución es el conjunto de componentes mecánicos que dirige la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de vehículos, esto también puede accionar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en la mayoria de mecanica. Básicamente, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Bmw M1?

Gracias a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve menos maleable y mucho menos resistente. Este fenómeno es cada vez mayor si se conduce en ciudad, con arranques frecuentes. Suponiendo que, por el contrario, conduzca muy poco, la correa puede deformar permaneciendo día y noche en una posición estable. Si una correa se rompe o se sale de su lugar, activará un parada del motor inmediato. Además, con la tensión, podría dañar varias partes del sistema. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuando es necesario cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Bmw M1?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a menudo es fundamental confiar en la mecánica. A menudo es aconsejable cambiarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Bmw M1?

Reemplazar la correa de distribución en un Bmw M1 no es fácil. De hecho, es una parte fundamental del bloque motor, por lo que cuando no se realiza a la perfección, inevitablemente causará un daño importante al motor. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución todo. Por lo tanto, aquí están las fases que deben observarse para reemplazar el famoso cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para poder aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en su lugar original.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
  • Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
  • Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.

Conclusión

Por tanto, es importante dominar algunos factores antes de comprometerse con cualquier trabajo. El cinturón es un componente capital del vehículo, es éste el que permitirá sincronizar varias partes. Su desgaste natural hace necesario cambiarlo con mucha regularidad. Si espera demasiado, puede causar daños irreversibles al vehículo. Y finalmente, sigue siendo importante tener buenas habilidades mecánicas para poder realizar este tipo de práctica. Eso es todo, la llave ahora está en tu bolsillo. Buena ruta !