La correa de distribución pasa a ser uno de los constituyentes más necesarios de un carro. Sin embargo, si no presta demasiada atención, una correa rota a veces causará problemas importantes en el motor. Todos saben que es importante reemplazar la correa de distribución, en este Bmw Z3 M o en cualquier modelo de vehículo. Para comprender completamente el tema, analizaremos la pregunta en la correa de distribución: para qué sirve, para qué reemplazarlo, cuándo reemplazarlo y, finalmente, qué hacer para reemplazarlo. ¡Le ofrecemos nuestra pequeña carpeta especial de correa de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Bmw Z3 M?
Para comprender la acción del cinturón de cualquier Bmw Z3 M, deberá comprender qué . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de la gama de automóviles, este último también puede llamar la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y otras partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Bmw Z3 M?
Por su material en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se convertirá menos flexible y mucho menos robusto. Esta característica es más notable si vives en áreas urbanas, con comienzos repetidos. Si sucede lo contrario que conduce muy poco, la correa a veces deformar si permanece día y noche en una posición estable. Si este cinturón se rompe o sale de su ubicación, causa un parada del motor instantáneo. Además, debido al voltaje, podría dañar varios componentes del motor. Por lo tanto, es esencial prestarle atención. Ahora veremos cuándo reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Bmw Z3 M?
La desventaja del cinturón es que no tiene un indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor La forma más fácil de evitar fallas en el motor es leer la información del fabricante. Sin embargo, a menudo es útil confiar en la mecánica. Por lo general, es aconsejable reemplazarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Bmw Z3 M?
Reemplazar la correa de distribución de su Bmw Z3 M no es una tarea fácil. De hecho, es una parte esencial del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, inevitablemente causará daños irreversibles en el bloque del motor. Tal reparación, por lo tanto, no se recomienda sin el presencia de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero tendrá que comprar el kit de distribución todo. Le ofrecemos los pasos a seguir para poder reemplazar su cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Vuelva a colocar los rodillos en sus respectivos lugares.
- Agregue la correa de distribución a su ubicación siguiendo las marcas
- Apriete la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Haga funcionar manualmente el motor, que corresponde a 4 giros en la ciudad
Conclusión
De hecho, es esencial conocer varios factores antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón pasa a ser un elemento fundamental del bloque motor, es este último el que proporcionará los medios para sincronizar algunas partes. Su degradación inevitable hace que sea importante reemplazarlo con bastante regularidad. Si alguna vez realmente nos arrastramos, todo esto dañará irrevocablemente el bloque del motor. Y finalmente, parece esencial tener buenas habilidades mecánicas para poder participar en este tipo de práctica. Voila, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !