La correa de distribución es uno de los constituyentes más esenciales de un automóvil. Sin embargo, en el caso de que no le prestemos atención, la rotura de una correa puede dañar problemas irreversibles del motor. Todo el mundo sabe que es necesario cambiar la correa de distribución, en este Ford Thunderbird pero también en cualquier estilo de automóvil. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos nuestro pequeño archivo específico para la correa de distribución!
¿Para qué sirve una correa de distribución en un Ford Thunderbird?
Para comprender la función del cinturón de su Ford Thunderbird, debe comprender qué . De hecho, la distribución es el conjunto de piezas mecánicas que controla la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez estimula la polea árbol de levas. Dependiendo de las gamas de coches, también se puede llamar a la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en casi todos los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Ford Thunderbird?
Por su material en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y mucho menos resistente. Esta característica es aún más importante si vives dentro de un recinto, con salidas frecuentes. Si, por el contrario, no conduce mucho, la correa puede deformar permaneciendo en la misma posición todo el tiempo. Si alguna vez esta correa se rompe o se afloja, esto causa parada del motor instantáneo. Además, con la contracción, puede dañar varios componentes del bloque del motor. Por tanto, es importante prestarle atención. Ahora veremos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Ford Thunderbird?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por tanto, es complicado evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en el motor. La forma más fácil de no crear una rotura del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a veces es importante confiar en la mecánica. Sigue siendo una buena idea cambiarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Ford Thunderbird?
Cambiar la correa de distribución de tu Ford Thunderbird no es una tarea fácil. De hecho, es un elemento capital del motor, por lo tanto, cuando no se hace correctamente, necesariamente causará un daño muy significativo al bloque del motor. Por tanto, esta manipulación no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución entero. Estas son las fases a seguir para reemplazar su cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Devuelva los rodillos a su lugar original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación siguiendo las marcas.
- Apriete la correa a la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Opere el motor a mano, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad.
Conclusión
Por tanto, es fundamental conocer determinados factores antes de emprender cualquier trabajo. El cinturón es un componente fundamental del bloque motor, es ella quien proporcionará los medios para sincronizar varias partes. Su inevitable degradación hace necesario cambiarlo con mucha regularidad. Si alguna vez dejamos demasiado arrastre, el conjunto puede dañar el bloque motor de forma irreversible. Finalmente, es fundamental tener muy buenas habilidades mecánicas para poder embarcarse en estas prácticas. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !