La correa de distribución pasa a ser una de elementos más esenciales de un carro. Sin embargo, en el caso de que no se le preste atención, la ruptura de una correa puede provocar problemas motores importantes. Todos han escuchado que es importante reemplazar esta correa de distribución, en un Mazda Tribute tanto como en cualquier modelo de automóvil. Para dominar perfectamente el tema, abordaremos la cuestión de la correa de distribución: para qué se utiliza, por qué reemplazarlo, cuándo reemplazarlo y, finalmente, cómo reemplazarlo. ¡Por lo tanto, encontrará a continuación nuestro exclusivo archivo de correa de distribución pequeña!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mazda Tribute?
Para conocer la función del cinturón en su Mazda Tribute, es necesario dominar lo que . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, impulsado a través de piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo del tipo de vehículo, al mismo tiempo puede conducir la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en casi todos los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y múltiples partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mazda Tribute?
Gracias a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Suponiendo que conduces mucho, el cinturón se vuelve menos maleable y menos robusto. Este fenómeno es aún más importante si conduce por vía intramural, con arranques repetidos. Suponiendo que, por otro lado, conduzca poco, el cinturón puede deformar si permanece todo el tiempo en una postura idéntica. Si este cinturón se rompe o se afloja, esto desencadena un parada del motor instantáneo. Además, debido a la contracción, podría dañar varias partes del sistema. Por lo tanto, es esencial prestarle atención. Ahora veremos cuándo reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mazda Tribute?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor La mejor manera de evitar romper el bloque del motor es respetar las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a veces es importante confiar en la mecánica. En general, es recomendable reemplazarlos cada 100 000 kilómetroso todos 5 años. Algunas causas, como las fugas de refrigerante o aceite, dañarán la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mazda Tribute?
Reemplazar la correa de distribución de su Mazda Tribute no es fácil. De hecho, es un elemento fundamental del bloque del motor, por lo tanto, cuando no se realiza correctamente, inevitablemente creará daños irreversibles en el vehículo. De hecho, tal acción no se recomienda sin el presencia del dueño de un garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá obtener el kit de distribución Completo Encontrará a continuación, por lo tanto, los pasos a seguir para reemplazar el famoso cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor a mano, lo que equivale a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Por lo tanto, es esencial comprender algunos factores antes de embarcarse en el trabajo. El cinturón pasa a ser un elemento capital del bloque motor, proporcionará los medios para sincronizar varias salas. Su inevitable deterioro hace que sea importante reemplazarlo con relativa regularidad. Si se deja tendido en exceso, esto puede dañar permanentemente el bloque del motor. Finalmente, sigue siendo esencial tener muy buenas habilidades mecánicas para poder embarcarse en este trabajo. Voila, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !