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La correa de distribución es una de mas esencial de un coche Pero, si no tenemos cuidado, la rotura de una correa puede inducir averías irreversibles en el motor. Todo el mundo sabe que es importante cambiar esta correa de distribución, tanto en este Mercedes 230 como en cualquier modelo de coche. Para comprender correctamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Le ofrecemos nuestro pequeño archivo exclusivo de correas de distribución!cambio-distribucion-cinturon-Mercedes-230

¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mercedes 230?

Para saber el papel del cinturón en su Mercedes 230, debe comprender cuál es el . En la práctica, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. La correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de coche, esto también puede accionar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de las mecánicas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permite conducir los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes 230?

Por su material en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos resistente. Esta característica es cada vez más importante si se conduce por ciudad, con arranques incesantes. Si por el contrario conduces muy poco, el cinturón puede deformar si permanece día y noche en una posición estable. Cuando este cinturón se suelta o se sale, esto genera una parada del motor instantáneo. Además, con la contracción, puede dañar varios componentes del bloque del motor. Por eso es importante prestarle atención. Ahora veremos cuándo habrá que cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 230?

El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque es difícilmente accesible en tu motor La mejor manera de evitar romper el bloque del motor es leer la información del fabricante. Sin embargo, a menudo es fundamental confiar en los mecánicos. Se recomienda regularmente cambiarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Ciertas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 230?

Cambiar la correa de distribución de un Mercedes 230 no es fácil. De hecho, es una parte esencial del bloque del motor, de hecho, cuando no se ejecuta perfectamente, producirá necesariamente daños irreversibles en el motor. Por lo tanto, esta acción no se recomienda sin la compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero es necesario obtener el kit de distribución entero. A continuación encontrará los procedimientos a seguir para poder sustituir el famoso cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
  • Devuelva los rodillos a sus ubicaciones respectivas.
  • Agregue la correa de distribución a su ubicación, respetando las marcas
  • Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
  • Opere el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad

Conclusión

Por lo tanto, es esencial comprender ciertos puntos antes de emprender reparaciones. El cinturón es un componente capital del vehículo, es este el que dará los medios para sincronizar algunas partes. Su desgaste natural hace que sea importante cambiarlo con bastante frecuencia. Demasiado arrastre puede dañar el vehículo irrevocablemente. Y por último, es fundamental tener muy buenos conocimientos mecánicos para emprender este tipo de tareas. Eso es todo, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !