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La correa de distribución pasa a ser uno de los constituyentes más importantes de un coche Sin embargo, si no se tiene mucho cuidado, la rotura de una correa puede provocar averías importantes en el motor. Todo el mundo ya ha oído que hay que cambiar la correa de distribución, en este Mercedes 280 o en cualquier tipo de coche. Para comprender completamente el tema, repasaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Por eso le ofrecemos nuestro exclusivo artículo de correa de distribución!cambio-distribucion-cinturon-Mercedes-280

¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mercedes 280?

Para descubrir la acción del cinturón de cualquier Mercedes 280, será necesario dominar cuál es el . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que gobiernan la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Según el estilo del automóvil, puede impulsar al mismo tiempo la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua dentro de casi todas las mecánicas. Si resumimos, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y varias partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes 280?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgastará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y menos resistente. Este fenómeno es cada vez más elevado si se circula por zonas urbanas, con arranques frecuentes. Si por el contrario conduces muy poco, el cinturón puede deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Si un cinturón se afloja o se sale de su lugar, se activa un parada del motor inmediato. Además, debido a la tensión, todo esto puede dañar varios componentes del motor. Por lo tanto, es fundamental prestarle atención. De repente entenderemos cuándo tendrá que ser reemplazado.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 280?

La desventaja de la correa es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil ver su condición, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en el motor La forma más fácil de evitar fallas en el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es más inteligente confiar en la mecánica. Suele ser recomendable sustituirlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Varias situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, alterarán la correa más rápido.

¿Cómo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 280?

Cambiar la correa de distribución de un Mercedes 280 no es fácil. De hecho, es un elemento clave del bloque del motor, de hecho, si no se hace correctamente, inevitablemente producirá daños importantes en el motor. Por lo tanto, no se recomienda tal manipulación sin la presencia de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, es necesario obtener primero kit de distribución entero. A continuación encontrará los pasos a seguir para reemplazar su cinturón:

  • Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
  • Retire la correa de distribución.
  • Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
  • Coloque los rodillos en su ubicación original.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
  • Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
  • Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.

Conclusión

Por lo tanto, es esencial conocer ciertos puntos antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón pasa a ser un elemento fundamental del bloque motor, es lo que te permite sincronizar ciertas partes. Su inevitable desgaste hace que deba ser reemplazado muy a menudo. Si alguna vez arrastramos excesivamente, todo puede dañar el bloque del motor de forma permanente. Y por último, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas para poder dedicarse a estas tareas. Ya está, la clave está en tus manos. Buena ruta !