La correa de distribución es uno de los mas esencial de un coche. Pero, en el caso de que no se preste demasiada atención, la rotura de una correa podría provocar averías irreversibles del motor. Todo el mundo ya ha oído que es importante cambiar esta correa de distribución, en el Mercedes 380 o en cualquier tipo de automóvil. Para comprender completamente el tema, daremos vueltas a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡Aquí hay un archivo especial completo de correas de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mercedes 380?
Para dominar el papel del cinturón de este Mercedes 380, tendrás que entender lo que el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. La correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de automóvil, este último también puede llamar a la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de los motores. Si resumimos, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes 380?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos flexible y menos robusto. Este fenómeno es cada vez mayor si vives dentro de las murallas de la ciudad, con arranques incesantes. Si, por el contrario, conduce muy poco, la correa puede deformar si permanece en una posición estable día y noche. Si esta correa se rompe o se suelta, provoca parada del motor inmediatamente. Además, con tensión, puede dañar componentes valiosos del bloque del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 380?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es complicado ver su condición, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es útil confiar en la mecánica. Por lo general, se recomienda cambiarlos cada 100 000 kilómetroso incluso cada 5 años. Ciertas causas, como por ejemplo fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 380?
Reemplazar la correa de distribución de su Mercedes 380 no es fácil. Ciertamente, es una parte fundamental del bloque motor, por lo que cuando no se hace a la perfección, inevitablemente causará un daño importante al vehículo. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el presencia de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución completo. Estos son los pasos a seguir para poder reemplazar este cinturón:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
- Instale la nueva bomba de agua.
- Devuelva los rodillos a sus ubicaciones respectivas.
- Fije la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada gracias a un tensiómetro.
- Opere el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 recorridos por la ciudad
Conclusión
Por lo tanto, es esencial dominar varios factores antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón es un componente esencial del bloque motor, es este último el que proporcionará los medios para sincronizar varias partes. Su degradación natural hace que sea importante cambiarlo con relativa frecuencia. Si alguna vez nos demoramos demasiado, podría dañar permanentemente el bloque del motor. Y finalmente, es fundamental tener excelentes habilidades mecánicas para realizar este tipo de reparación. Está hecho, la llave ahora está en su bolsillo. Buena ruta !