La correa de distribución es una de elementos más esenciales de un coche. Dicho esto, en el caso de que no le prestemos atención necesariamente, una correa rota podría causar problemas importantes en el motor. Todo el mundo sabe que es necesario sustituir esta correa de distribución, en este Mercedes 420 pero también en cualquier tipo de automóvil. Por lo tanto, si desea comprender adecuadamente los problemas, es necesario dar la vuelta a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué es, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos un archivo completo específico para la correa de distribución!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mercedes 420?
Entonces, si quieres conocer la función del cinturón de tu Mercedes 420, tendrás que saber cuál es el . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que gobierna el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, llevado a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez lleva la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de coche, también puede accionar la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua en la mayoría de las mecánicas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y diferentes partes del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes 420?
Debido a su material hecho de goma, la correa de distribución se deteriorará con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos robusto. Este fenómeno es cada vez más notorio si conduce en la ciudad, con arranques frecuentes. Suponiendo, por el contrario, que conduzca muy poco, la correa podría deformar si permanece día y noche en una postura idéntica. Si esta correa se rompe o se suelta, desencadena un parada del motor inmediato. Además, con la contracción, todo esto podría dañar algunas partes del motor. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 420?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fcil ver su condicin, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor. La mejor manera de evitar romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Aún así, a veces es más prudente confiar en la mecánica. Generalmente es una buena idea reemplazarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Ciertas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución de un Mercedes 420?
Cambiar la correa de distribución de un Mercedes 420 no es fácil. Ciertamente, esta es una parte esencial del bloque del motor, por lo que cuando no se realiza a la perfección, inevitablemente provocará daños importantes en el motor. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el compañía de un dueño de garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución lleno. Estos son los pasos a seguir para cambiar el famoso cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Agregue la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Gire el bloque del motor a mano, lo que corresponde a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Por tanto, es importante dominar varios factores antes de empezar a trabajar. El cinturón es un parte esencial del vehículo, es esto lo que permitirá sincronizar varias partes. Su degradación natural hace necesario reemplazarlo con relativa frecuencia. Si alguna vez se demora realmente, podría dañar irrevocablemente el vehículo. Y finalmente, es importante tener muy buenas habilidades mecánicas antes de iniciar este tipo de práctica. Voila, la clave está en tus manos. Buena ruta !