La correa de distribución es uno de los artículos más necesarios de un automóvil. Sin embargo, en el caso de que no le prestemos necesariamente atención, la rotura de una correa a veces provocará averías muy graves del motor. Todo el mundo sabe que es necesario reemplazar la correa de distribución, en un Mercedes Clase Gl o en cualquier tipo de automóvil. Entonces, si desea comprender bien el tema, echaremos un vistazo a la pregunta sobre la correa de distribución: para qué sirve, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. Por lo tanto, encontrará un archivo completo específico para la correa de distribución a continuación.
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mercedes Gl Class?
Entonces, si quieres conocer el papel del cinturón de cualquier Mercedes Clase Gl, tienes que entender lo que los famosos . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que controlan el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los tipos de coches, también puede llamar a la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de casi todos los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes Gl Class?
Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Suponiendo que conduce mucho, la banda para caminar se convierte mucho menos flexible y mucho menos duradero. Este fenómeno se hace más evidente si se conduce por la ciudad, con arranques incesantes. Si alguna vez, por otro lado, conduce muy poco, el cinturón a veces deformar si permanece en una posición estable día y noche. Si alguna vez un cinturón se rompe o se suelta, provoca un parada del motor inmediatamente. Además, debido a la tensión, todo esto puede dañar componentes valiosos del sistema. Por tanto, es importante prestarle atención. Ahora veremos cuándo es imprescindible sustituirlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase Gl?
El problema con el cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil evaluar su desgaste, especialmente porque es difícilmente accesible en el motor. La forma más fácil de no romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es importante confiar en la mecánica. Con frecuencia se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Algunas causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Gl Class?
Cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase Gl no es fácil. Ciertamente, esta es una parte fundamental del bloque del motor, por lo que cuando no se ejecuta correctamente, inevitablemente resultará en un daño muy significativo al motor. Por lo tanto, dicha manipulación no se recomienda sin el compañía de un dueño de garaje. Para reemplazar la correa de distribución, primero debe comprar el kit de distribución todo. Estos son los pasos a seguir para cambiar tu cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación siguiendo las marcas.
- Tense la correa respetando la tensión recomendada gracias a un monitor de presión arterial.
- Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Por tanto, es fundamental dominar algunos factores antes de empezar a trabajar. El cinturón es un elemento esencial del bloque motor, es esto lo que permitirá sincronizar varias partes. Su inevitable desgaste hace que sea necesario reemplazarlo con bastante frecuencia. Si dejamos demasiado por ahí, a veces se dañará el bloque del motor de forma permanente. Y por último, es fundamental tener muy buenas habilidades mecánicas para iniciar estas tareas. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !