La correa de distribución es una de la mayoría de los componentes del capital de un coche. Sin embargo, en el caso de que no prestemos necesariamente atención, la rotura de una correa a veces provocará problemas irreversibles en el motor. Todo el mundo ya ha oído que es importante cambiar esta correa de distribución, en este Mercedes Slk 2 Amg o en cualquier tipo de vehículo. Entonces, si desea comprender completamente los problemas, echaremos un vistazo a la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Por lo tanto, le ofrecemos una lima de correa de distribución exclusiva completa!
¿Cuál es el propósito de una correa de distribución en un Mercedes Slk 2 Amg?
Por lo tanto, si desea descubrir la acción del cinturón de su Mercedes Slk 2 Amg, tendrá que comprender lo que el famoso . De hecho, la distribución son todos los componentes mecánicos que controlan fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por piñón del cigüeñal, que luego quita la polea árbol de levas. Dependiendo de los diferentes tipos de automóviles, este puede conducir al mismo tiempo la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua dentro de casi todos los motores. Básicamente, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes Slk 2 Amg?
Gracias a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se convertirá mucho menos flexible y menos resistente. Este fenómeno es tanto más notorio si conduce dentro de un edificio, con arranques frecuentes. Si sucede que, por el contrario, conduce poco, la correa a veces deformar permanecer en la misma posición todo el tiempo. En el momento en que un cinturón se afloja o sale de su ubicación, causa un parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, todo esto puede deteriorar algunas partes del sistema. Por tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora entenderemos cuándo cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes Slk 2 Amg?
El problema con el cinturón es que no tiene indicador de desgaste. No es fácil juzgar su estado, especialmente porque resulta ser difícil de acceder en el motor. La forma más fácil de evitar romper el bloque del motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es importante confiar en la mecánica. Generalmente se recomienda cambiarlos cada 100 000 kmo incluso cada 5 años. Ciertas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución de un Mercedes Slk 2 Amg?
Cambiar la correa de distribución de su Mercedes Slk 2 Amg no es una tarea fácil. De hecho, es un elemento fundamental del bloque del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, esto inevitablemente causará daños muy importantes al motor. De hecho, tal acción no se recomienda sin el compañía de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución completo. En consecuencia, encontrará a continuación los pasos a seguir para cambiar el famoso cinturón:
- Afloje el rodillo tensor para poder aflojar la correa.
- Suelte la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Reemplace la nueva bomba de agua en su lugar
- Coloque los rodillos en su ubicación original.
- Coloque la correa de distribución en su ubicación siguiendo las marcas.
- Tense la correa respetando la tensión recomendada gracias a un tensiómetro
- Gire el bloque del motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
Por lo tanto, es esencial conocer ciertos puntos antes de comenzar las reparaciones. El cinturón es un componente esencial del vehículo, es éste el que permite sincronizar algunas partes. Su inevitable degradación hace que sea importante cambiarlo con bastante regularidad. Si alguna vez arrastramos demasiado, a veces todo el vehículo dañará irreversiblemente el vehículo. Y por último, es fundamental tener muy buenas habilidades mecánicas antes de iniciar estas prácticas. Voila, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !