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La correa de distribución es uno de los constituyentes más necesarios de un coche Dicho esto, en el caso de que no le prestemos demasiada atención, la rotura de una correa puede provocar averías importantes en el motor. Todo el mundo ya ha oído que hay que cambiar esta correa de distribución, tanto en el Mercedes Slr Roadster como en cualquier modelo de coche. Para comprender completamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y, finalmente, cómo cambiarla. ¡Descubre un completo archivo exclusivo de correas dentadas!cambio-correa-distribucion-Mercedes-Slr-Roadster

¿Para qué sirve una correa de distribución en un Mercedes Slr Roadster?

Para entender la función del cinturón de este Mercedes Slr Roadster, tendrás que dominar cuál es el famoso . De hecho, la distribución es la totalidad de los componentes mecánicos que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. La correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de vehículo, puede al mismo tiempo llamar a la polea del bomba de inyección pero también la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los sistemas. Básicamente, es la correa de distribución la que permitirá conducir los pistones y múltiples partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes Slr Roadster?

Debido a su consistencia en goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve mucho menos maleable y menos resistente. Este fenómeno es aún más importante si conduce en áreas urbanas, con arranques incesantes. Suponiendo que, por el contrario, conduces poco, el cinturón puede deformar permanecer en la misma posición todo el tiempo. Si este cinturón se rompe o se sale de su ubicación, se activa un parada del motor inmediato. Además, debido a la contracción, puede dañar componentes valiosos del motor. Por eso es importante prestarle atención. De repente descubriremos cuándo es necesario cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Slr Roadster?

La desventaja del cinturón es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil evaluar su desgaste, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en el motor La forma más fácil de no romper el bloque del motor es leer las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a menudo es importante confiar en la mecánica. Por lo general, es una buena idea cambiarlos cada 100 000 kilómetroso todos 5 años. Varias causas, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Slr Roadster?

Cambiar la correa de distribución de su Mercedes Slr Roadster no es fácil. Ciertamente, es un elemento fundamental del bloque motor, por lo que si no se realiza correctamente, inevitablemente producirá daños irreversibles en el bloque motor. Por lo tanto, no se recomienda tal acción sin la compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero es necesario obtener el kit de distribución entero. Estos son los pasos a seguir para sustituir la famosa correa:

  • Afloje el rodillo tensor para poder aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Coloque la nueva bomba de agua en su ubicación.
  • Devuelva los rodillos a sus ubicaciones respectivas.
  • Coloque la correa de distribución en su ubicación, respetando las marcas.
  • Apriete la correa respetando la tensión recomendada gracias a un tensiómetro.
  • Opere el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas en la ciudad

Conclusión

Por lo tanto, parece importante conocer algunos factores antes de comenzar las reparaciones. El cinturón es un componente esencial del bloque motor, es lo que te permitirá sincronizar ciertas partes. Su inevitable degradación hace necesario cambiarlo con relativa regularidad. Si alguna vez nos demoramos demasiado, todo podría dañar el bloque del motor irrevocablemente. Por último, parece importante tener muy buenos conocimientos mecánicos para poder iniciarse en estas prácticas. Eso es todo, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !