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La correa de distribución pasa a ser una de constituyentes más esenciales de un coche. Dicho esto, en el caso de que no necesariamente le prestemos atención, la rotura de una correa en ocasiones dañará problemas muy graves del motor. Todo el mundo ya ha oído que esta correa de distribución debe cambiarse, en el Mercedes Unimog pero también en cualquier tipo de automóvil. Para comprender correctamente los problemas, veremos la pregunta sobre la correa de distribución: para qué es, con qué propósito cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. Por lo tanto, encontrará un archivo exclusivo completo de correas de distribución a continuación.cambio-correa-de-distribucion-mercedes-unimog

¿Para qué sirve una correa de distribución en un Mercedes Unimog?

Para descubrir la acción del cinturón de este Mercedes Unimog, será necesario dominar lo que . De hecho, la distribución es la totalidad de las partes mecánicas que rigen la fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, conducido a través de la piñón del cigüeñal, que a su vez impulsa la polea árbol de levas. Dependiendo del tipo de automóvil, también puede llamar a la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua en casi todas las mecánicas Si resumimos, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y otras partes del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes Unimog?

Debido a su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve mucho menos maleable y mucho menos resistente. Este fenómeno se vuelve cada vez más importante si conduce en zonas urbanas, con arranques frecuentes. Si sucede que, por el contrario, conduce poco, la correa a veces deformar si permanece en la misma posición todo el tiempo. Si alguna vez esta correa se rompe o se afloja, esto causa parada del motor inmediato. Además, con la contracción, podría dañar varias partes del motor. De hecho, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Unimog?

La desventaja del cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por tanto, es complicado evaluar su desgaste, especialmente porque es difícilmente accesible dentro del motor. La forma más fácil de no crear una rotura del motor resulta ser leer la información del fabricante. Sin embargo, a veces ayuda confiar en la mecánica. A menudo se recomienda cambiarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, dañarán la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Unimog?

Reemplazar la correa de distribución en un Mercedes Unimog no es fácil. De hecho, es un elemento fundamental del motor, por lo que cuando no se hace correctamente, esto conducirá inevitablemente a un daño irreversible al vehículo. Por lo tanto, no se recomienda una reparación de este tipo sin el compañía de un dueño de garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución completo. Por lo tanto, sugerimos las fases a observar para reemplazar el famoso cinturón:

  • Afloje el rodillo tensor para aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Reemplace la nueva bomba de agua
  • Devuelva los rodillos a su lugar original.
  • Fije la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas
  • Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
  • Haga funcionar manualmente el motor, que corresponde a 4 giros en la ciudad

Conclusión

Por tanto, parece importante conocer algunos factores antes de emprender las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente fundamental del motor, es esto lo que hace posible sincronizar varias partes. Su desgaste inevitable significa que debe cambiarse con relativa frecuencia. Si arrastramos demasiado, en ocasiones se dañará el motor de forma permanente. Y finalmente, parece importante tener excelentes habilidades mecánicas para poder realizar estas prácticas. Listo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !