La correa de distribución es uno de los mas esencial de un coche No obstante, en el caso de que no le prestemos necesariamente atención, la rotura de una correa puede inducir averías muy importantes en el motor. Todo el mundo ha oído que es importante sustituir esta correa de distribución, en el Mercedes Clase V 2 Extralargo o en cualquier tipo de vehículo. Para comprender correctamente los problemas, analizaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué reemplazarla, cuándo reemplazarla y finalmente cómo reemplazarla. ¡Descubra nuestro archivo especial de correa de distribución pequeña!
¿Para qué sirve una correa de distribución en un Mercedes Clase V 2 Extralargo?
Para descubrir la acción del cinturón de este Mercedes Classe V 2 Extralargo, es necesario saber cuál es el famoso . De hecho, la distribución, es la totalidad de las partes mecánicas que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustibleY escape. La correa de distribución es un Correa dentada, llevado por el piñón del cigüeñal, que posteriormente incita a la polea árbol de levas. Dependiendo de los modelos de vehículos, esto también puede llamar a la polea del bomba de inyección así como la polea del bomba de agua dentro de la mayoría de los sistemas. En pocas palabras, es la correa de distribución la que permitirá girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes Clase V 2 Extralargo?
Debido a su consistencia hecha de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si maneja mal, el cinturón se vuelve mucho menos flexible y menos robusto. Esta característica se nota cada vez más si se circula por zonas urbanas, con arranques frecuentes. Si por el contrario conduces poco, el cinturón puede deformar permaneciendo día y noche en la misma posición. Si esta correa se rompe o se sale de su sitio, provoca una parada del motor inmediato. Además, con el voltaje, podría dañar varios componentes del motor. Por lo tanto, es fundamental prestarle atención. Ahora veremos cuándo es necesario reemplazarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes Clase V 2 Extralargo?
El problema de la correa es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil ver su estado, especialmente porque resulta ser difícil de acceder dentro del motor. La forma más fácil de evitar fallas en el bloque del motor es seguir la información del fabricante. Sin embargo, a veces es más inteligente confiar en la mecánica. Generalmente se recomienda reemplazarlos cada 100 000 kmo todos 5 años. Ciertas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, por ejemplo, harán que la correa se deteriore prematuramente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase V 2 Extralargo?
Cambiar la correa de distribución de tu Mercedes Clase V 2 Extralarga no es fácil. De hecho, es un elemento esencial del bloque del motor, de hecho, si no se hace correctamente, esto inevitablemente causará daños muy importantes en el bloque del motor. Por lo tanto, no se recomienda esta manipulación sin la compañía de un mecánico. Para reemplazar la correa de distribución, primero deberá comprar el kit de distribución completo. Estos son los pasos a seguir para cambiar esta correa:
- Afloje la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Desmontar todos los rodillos y la bomba de agua.
- Instale la nueva bomba de agua.
- Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
- Coloque la correa de distribución en su lugar respetando las marcas.
- Apriete la correa respetando la tensión recomendada con un tensiómetro.
- Gire el bloque del motor manualmente, que corresponde a 4 vueltas de la ciudad.
Conclusión
Por lo tanto, es esencial conocer algunos factores antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón es un componente capital del motor, esto es lo que te permitirá sincronizar ciertas partes. Su inevitable desgaste hace que sea importante reemplazarlo con mucha regularidad. Si realmente lo deja tirado, puede dañar el motor de forma irreversible. Finalmente, parece fundamental tener excelentes habilidades mecánicas para poder acometer estas tareas. Eso es todo, la llave está en tu bolsillo. Buena ruta !