La correa de distribución pasa a ser una de constituyentes más esenciales de un coche Sin embargo, si no le prestamos necesariamente atención, la rotura de una correa a veces puede causar problemas irreversibles en el motor. Todo el mundo sabe que es necesario cambiar esta correa de distribución, tanto en un Mercedes Clase E 2 como en cualquier modelo de automóvil. Para comprender completamente el tema, repasaremos la pregunta sobre la correa de distribución: cuál es su función, por qué cambiarla, cuándo cambiarla y finalmente cómo cambiarla. ¡A continuación encontrará nuestro artículo especial sobre correas de distribución!
¿Para qué se utiliza una correa de distribución en un Mercedes Clase E 2?
Para saber la acción del cinturón de tu Mercedes Classe E 2, tienes que saber cuál es el famoso . De hecho, la distribución es el conjunto de componentes mecánicos que gobierna el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustible, pero también escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por el piñón del cigüeñal, que a su vez estimula la polea árbol de levas. Dependiendo del tipo de vehículo, esto también puede impulsar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua dentro de la mayor parte de la mecánica. Básicamente, es la correa de distribución la que permite girar los pistones y varias partes del bloque del motor para sincronizada.
¿Por qué cambiar la correa de distribución en un Mercedes E Class 2?
De su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, la banda para caminar se vuelve menos maleable y mucho menos resistente. Esta característica es aún mayor si conduce dentro de las murallas de la ciudad, con arranques repetidos. Si por el contrario conduces poco, el cinturón a veces deformar si ella permanece día y noche en la misma posición. En el momento en que un cinturón revienta o se sale de su lugar, provoca un parada del motor inmediatamente. Además, con la tensión, puede dañar varios componentes del bloque del motor. Por eso es importante prestarle atención. Ahora averiguaremos cuándo tendrás que cambiarlo.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase E 2?
El problema de la correa es que no necesariamente tiene un indicador de desgaste. No es fácil ver su estado, especialmente porque ella es difícil de acceder dentro del motor. La mejor manera de evitar fallas en el motor es seguir las instrucciones del fabricante. Sin embargo, a veces es fundamental confiar en la mecánica. Se recomienda con frecuencia cambiarlos cada 100 000 kmo cada 5 años. Algunas condiciones, como fugas de refrigerante o aceite, harán que la correa falle más rápidamente.
¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes E Class 2?
Cambiar la correa de distribución de su Mercedes Clase E 2 no es fácil. De hecho, es una parte fundamental del motor, de hecho, si no se hace a la perfección, inevitablemente provocará daños irreversibles en el vehículo. De hecho, tal acción no se recomienda sin la presencia del dueño de un garaje. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución entero. Estos son los pasos a seguir para cambiar esta correa:
- Asegúrese de aflojar la polea tensora si desea aflojar la correa.
- Retire la correa de distribución.
- Retire todos los rodillos y la bomba de agua.
- Coloque la nueva bomba de agua en su lugar.
- Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
- Agregue la correa de distribución a su ubicación, respetando las marcas
- Tense la correa siguiendo la tensión recomendada con un monitor de presión arterial.
- Haga funcionar el motor manualmente, lo que equivale a 4 vueltas en la ciudad.
Conclusión
De hecho, parece fundamental conocer ciertos puntos antes de comprometerse con las reparaciones. El cinturón resulta ser un componente capital del motor, esto es lo que te permitirá sincronizar varias partes. Su inevitable desgaste hace necesario cambiarlo con mucha frecuencia. Si espera demasiado, a veces dañará el motor irrevocablemente. Por último, es fundamental tener buenas habilidades mecánicas para dedicarse a estas tareas. Ya está hecho, la clave ahora está en tus manos. Buena ruta !