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La correa de distribución es una de los elementos mas importantes de un coche Dicho esto, si no tiene demasiado cuidado, una correa rota puede provocar fallas importantes en el motor. Todo el mundo sabe que hay que cambiar la correa de distribución, en un Mercedes Clase M Amg o en cualquier estilo de coche. Ainsi, si vous désirez bien maitriser les enjeux, il est nécessaire de faire le tour de la question sur la courroie de distribution : Quel est son rôle , dans quel but la changer, a quel moment la changer, et pour finir de quelle façon la cambiar. ¡Aquí está nuestro pequeño archivo específico de la correa de distribución!cambio-correa-distribucion-Mercedes-Classe-M-Amg

¿Para qué sirve una correa de distribución en un Mercedes Clase M Amg?

Así que, si quieres saber la acción del cinturón de este Mercedes Clase M Amg, tendrás que entender lo que dice el famoso . En la práctica, la distribución, es la totalidad de los componentes mecánicos que dirige el fase de admisión (las válvulas) de la mezcla de aire y combustiblepero tambien escape. Esta correa de distribución es un Correa dentada, impulsado por piñón del cigüeñal, que a su vez estimula la polea árbol de levas. Dependiendo del tipo de automóvil, también puede causar la polea del bomba de inyección y la polea del bomba de agua En la mayoría de los motores. En pocas palabras, es la correa de distribución la que da la posibilidad girar los pistones y otras partes del bloque del motor para sincronizada.

¿Por qué cambiar la correa de distribución de un Mercedes Clase M Amg?

De su material hecho de goma, la correa de distribución se desgasta con el tiempo. Si manejas mucho, el cinturón se vuelve menos flexible y mucho menos resistente. Esta característica es aún más importante si conduce en áreas urbanas, con arranques incesantes. Suponiendo que, por el contrario, conduzcas muy poco, el cinturón puede deformar si permanece en la misma postura todo el tiempo. Si alguna vez este cinturón se rompe o se sale de su lugar, esto causará parada del motor instantáneo. Además, debido a la contracción, podría dañar un cierto número de partes del bloque motor. De hecho, es esencial prestarle atención. Por lo tanto, veremos cuándo es necesario cambiarlo.

¿Cuándo cambiar la correa de distribución de un Mercedes Clase M Amg?

La desventaja del cinturón es que no tiene indicador de desgaste. Por lo tanto, es difícil juzgar el estado de la misma, especialmente porque resulta ser difícilmente accesible en tu motor La mejor manera de no dañar el motor es leer las instrucciones del fabricante. Por otro lado, a menudo es útil confiar en los mecánicos. Se recomienda regularmente cambiarlos cada 100 000 kilómetroso todos 5 años. Algunas situaciones, como fugas de refrigerante o aceite, pueden dañar la correa más rápidamente.

¿Cómo cambiar la correa de distribución en un Mercedes Clase M Amg?

Cambiar la correa de distribución de un Mercedes Clase M Amg no es fácil. De hecho, es un elemento clave del motor, por lo que cuando no se realiza correctamente, inevitablemente provocará daños irreversibles en el vehículo. Por lo tanto, no se recomienda tal manipulación sin la presencia de un mecánico. Para cambiar la correa de distribución, primero debe obtener el kit de distribución todo A continuación, se detallan los pasos a seguir para cambiar el cinturón:

  • Asegúrese de aflojar el rodillo tensor para que pueda aflojar la correa.
  • Suelte la correa de distribución.
  • Deshaga todos los rodillos y la bomba de agua.
  • Asegure la nueva bomba de agua en su lugar
  • Coloque los rodillos en sus ubicaciones respectivas.
  • Coloque la correa de distribución en su lugar siguiendo las marcas.
  • Apriete la correa respetando la tensión recomendada gracias a un tensiómetro.
  • Haga funcionar el motor manualmente, que corresponde a 4 revoluciones de ciudad.

Conclusión

Por lo tanto, parece esencial comprender ciertos puntos antes de comprometerse con el trabajo. El cinturón es un elemento básico del vehículo, es lo que te permitirá sincronizar ciertas partes. Su degradación natural obliga a cambiarlo con bastante frecuencia. Si se deja demasiado tarde, puede dañar el vehículo de forma irreversible. Y por último, parece imprescindible tener muy buenos conocimientos mecánicos antes de dedicarse a este trabajo. Voila, la llave está ahora en tu bolsillo. Buena ruta !