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Se enciende el testigo de tu filtro de partículas y no sabes de dónde viene el mal funcionamiento. El filtro de partículas existe principalmente en los coches diesel, aunque ahora se encontrarán en coches de gasolina. Antes de comenzar reparaciones en el Fiat Multipla, es más inteligente saber de dónde viene el mal funcionamiento. ¿Cuál es el papel de un FAP? ¿Por qué está encendida la luz? ¿Cuáles podrían ser los problemas más comunes? En este artículo, daremos la vuelta a la pregunta. luz-fap-Fiat-Multipla

¿Para qué sirve un DPF en tu Fiat Multipla?

Como su designación sugiere, se utiliza para filtrar partículas microscópicas. toxiques de tu motor Estas moléculas son tan pequeñas que caben fácilmente en su cuerpo. Para información, es Peugeot quien inventó la FAP. La función de su catalizador es reducir la cantidad de partículas generadas por el bloque del motor, y el DPF recolecta los restos. Por lo tanto, es esencial tener un filtro de partículas operativo si no desea que el Fiat Multipla contamine el aire que respira.

¿Por qué se enciende el testigo DPF en tu Fiat Multipla?

El DPF de tu Fiat Multipla está obstruido

De hecho, este es el mal funcionamiento más recurrente. No se preocupe, un DPF se obstruye con el tiempo. Las partículas forman cúmulos y, por lo tanto, dificultan la circulación adecuada de los gases de escape. A priori, el FAP del Fiat Multipla puede limpiarse solo y así hacer desaparecer este hollín. Desafortunadamente, si es demasiado viejo, debe cambiarse.

Un problema electronico

El problema con las luces de advertencia es que no está seguro de que haya un mal funcionamiento. De hecho, a menudo parece que se enciende una luz de advertencia cuando el Fiat Multipla funciona sin problemas. Su DPF tiene varias sirenas electrónicas que envían la advertencia al indicador. Si sus sensores no funcionan correctamente mientras su DPF funciona perfectamente, es probable que su luz de advertencia se apague.

¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Fiat Multipla?

Primero, ¡está absolutamente prohibido quitar el fap de su Fiat Multipla! Esto se considera un delito menor. Deberá verificar las sondas para ver si funcionan correctamente. Suponiendo que estos funcionen bien, el mal funcionamiento proviene del filtro de partículas. Si este último está sucio, es posible limpiarlo conduciendo a revoluciones durante unos 10 minutos. No suba demasiado en las torres, puede dañar el vehículo. Le recomendamos que conduzca hasta 3000 convierte minutos. De esta manera, la temperatura del motor puede carbonizar la suciedad incrustada y limpiar su DPF. En el caso de que esta combinación no funcione del todo, tendrás que sustituirla por una nueva.

conclusión:

El filtro de partículas dañado contaminará y reducirá la potencia del vehículo. Por lo tanto, es esencial cambiarlo. Deja un comentario si este texto te ha ayudado alguna vez. ¡Buen paseo!