La luz indicadora de su filtro de partículas se apaga y no sabe dónde está el problema. El filtro de partículas está más presente para los coches. diesel, aunque hoy los podemos encontrar para coches de gasolina. Antes de empezar reparaciones para su Lancia Lybra Sw, es muy importante comprender de dónde proviene el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué está encendida la luz indicadora? ¿Cuáles son los problemas más comunes? En este texto, daremos la vuelta a la pregunta. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Lancia Lybra Sw?
Como su nombre lo indica, se utiliza para purificar partículas microscópicas. perjudicial del motor. Este tipo de moléculas son tan pequeñas que entran fácilmente en nuestro cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quién creó esta FAP. Su catalizador se usa para restringir la dosis de partículas producidas por el bloque del motor, luego el DPF recolecta los restos. Por lo tanto, es esencial tener un DPF operativo si no desea que su Lancia Lybra Sw contamine el medio ambiente.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Lancia Lybra Sw
El DPF de su Lancia Lybra Sw está obstruido
Este es el problema más común. De hecho, su DPF se bloquea a medida que pasa el tiempo. Las partículas se acumulan e impiden la evacuación de los gases de escape. Como regla general, el DPF de su Lancia Lybra Sw podrá limpiarse solo y eliminar grumos. Sin embargo, si este es particularmente antiguo, debe reemplazarlo.
Un problema electronico
El problema con estas luces es que no está necesariamente seguro de cuál es el problema. De hecho, a menudo sucede que una luz de advertencia parpadea mientras su Lancia Lybra Sw funciona perfectamente. Este DPF tiene varios sensores electrónicos que envían una advertencia a su tablero. Si alguna vez sus sirenas funcionan mal a pesar de que este DPF funciona perfectamente, es plausible que se encienda la luz indicadora.
¿Qué hacer si se enciende la luz de advertencia del DPF en su Lancia Lybra Sw?
En primer lugar, ¡está absolutamente prohibido quitar el fap de su Lancia Lybra Sw! Este es un delito menor. Deberá examinar los sensores para ver si funcionan correctamente. Si alguna vez funcionan correctamente, la falla debe estar en el filtro de partículas. Si está sucio, puede repararlo conduciendo alrededor de las torres durante unos diez minutos. No suba demasiado las revoluciones, esto puede dañar el motor. Le recomendamos que conduzca a 3000 rpm. Por lo tanto, el calor del bloque del motor carbonizará esta suciedad almacenada y limpiará el DPF. Si este procedimiento no funciona, tendrá que ser reemplazado por uno nuevo.
conclusión:
El filtro de partículas en mal estado contaminará y reducirá la potencia del vehículo. Por tanto, es importante cambiarlo. Deja un comentario en caso de que este artículo te haya ayudado. Hasta pronto !