La luz de su filtro de partículas está encendida y no sabe cuál es el problema. El filtro de partículas existe principalmente en automóviles. diesel, aunque ahora se encuentran en automóviles de gasolina. Antes de empezar reparaciones en su Mercedes Classe A 3 Amg, es necesario comprender cuál es el problema. ¿Cómo funciona un DPF? ¿Por qué se enciende la luz indicadora? ¿Cuáles pueden ser los problemas más habituales? En este texto, vamos a hacer una encuesta punto por punto. 
¿Cuál es el uso de un DPF en su Mercedes Classe A 3 Amg?
Como su designación sugiere, se utiliza para purificar partículas microscópicas. perjudicial del bloque del motor. Estas moléculas son tan pequeñas que se adaptan fácilmente a su cuerpo. Cabe señalar que es Peugeot quien inventó la FAP. La función de su catalizador es reducir la dosis de partículas producidas por el bloque del motor y el DPF recoge los desechos. Por tanto, es fundamental tener un DPF en buen estado si ya no quieres que tu Mercedes Classe A 3 Amg contamine el aire que respiras.
Por qué se enciende la luz de advertencia del DPF en su Mercedes Classe A 3 Amg
El DPF de su Mercedes Classe A 3 Amg está obstruido
Este es el mal funcionamiento más común. No se preocupe, su DPF se ensucia con el tiempo. Estas partículas se acumulan y dificultan así la evacuación de estos gases de escape. A priori, el DPF de su Mercedes Classe A 3 Amg debería limpiarse solo y eliminar los grumos. Desafortunadamente, si este último es antiguo, es necesario reemplazarlo por uno nuevo.
Un problema electronico
La preocupación con estas luces es que no está seguro de que tenga un mal funcionamiento. Sin lugar a dudas, a veces parece que una luz está encendida mientras su Mercedes Classe A 3 Amg funciona perfectamente. El DPF tiene sensores electrónicos que envían una señal al tablero. Cuando las sirenas no funcionan bien mientras el DPF funciona bien, es probable que se encienda la luz indicadora.
¿Qué hacer si se enciende el testigo DPF de tu Mercedes Classe A 3 Amg?
En primer lugar, está completamente prohibido quitar el filtro de partículas de su Mercedes Classe A 3 Amg. Es una ofensa. Deberá examinar las sondas para verificar que funcionan correctamente. Si alguna vez estos últimos funcionan perfectamente, el problema se debe al DPF. Si este último estaba sucio, puede limpiarlo conduciendo en las torres durante 10 a 15 minutos. Sin exagerar, el proceso podría dañar el automóvil. Es recomendable subir hasta 3000 rpm. De esta manera, la temperatura del bloque del motor puede quemar el hollín almacenado y liberar su DPF. Si este esquema no funciona bien, tendrá que cambiarlo.
conclusión:
Un fap en mal estado debería contaminar además de perder potencia. De hecho, es necesario cambiarlo. Deje un comentario si nuestro archivo alguna vez fue útil. ¡Disfruta la carretera!