En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura puede ser francamente molesto. Por lo general, se distingue por salidas de combustible o pérdidas de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente el mal funcionamiento. Pero sobre todo, puede ser importante comprender el operación de su sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Ford Custom: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque de motor de la Ford Custom utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla en el bloque motor. Si el inyector tiene una falla, es posible que su Ford Custom no arranque. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , vinculado regularmente a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Ford Custom: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si este Ford Custom alguna vez carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que este último esté obstruido debido a depósitos. Por esta razón, es más prudente utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación es mucho más barato que cambiar el dispositivo.
Olor a combustible
En el caso de que lleguen eflujos de combustible, probablemente se deba a una fuite . Si ese es el caso, será mejor que evites dar una vuelta con un Ford Custom. Las fugas son excepcionales, sin embargo, relativamente peligrosas. Así que acude a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede pagar una reparación. Es de esperar que el inyector no sea irreparablemente HS.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene automáticamente del inyector. Las razones pueden ser diversas. Sin embargo, cuando está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección en este Ford Custom es relativamente caro, por lo que es importante localizar correctamente la avería.
Mantén la inyección de tu Ford Custom
Estos son ahora métodos valiosos para evitar fallas en la inyección.
- seleccionar carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos a las 3000 rpm una vez cada dos meses. La temperatura producida por el bloque del motor debe limpiar los componentes y la inyección en el proceso.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán los desperfectos relacionados con la inyección de este Ford Custom y valiosos consejos para adelantarte a ellos. Si su avería persiste, puede acudir a un profesional, porque es un componente francamente esencial del bloque del motor. Déjanos un comentario si este post sobre inyección te ha resultado útil. ¡Hasta pronto!