Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura puede ser extremadamente molesto. Por lo general, se puede distinguir por el olor a combustible o la falta de energía. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su problema. Pero sobre todo, puede ser importante comprender el principio de su sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Ford Ranger: cómo funciona
Para poder funcionar bien, el motor del Ford Ranger utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite que esta mezcla se envíe dentro del motor. Es por esta razón que si hay un problema con el inyector, es posible que su Ford Ranger ya no arranque. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces reunidos por un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Ford Ranger: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si este Ford Ranger carece de potencia o tiene orificios de aceleración, ciertamente está relacionado con el inyector. Es probable que este último esté sucio debido a los desechos. Por eso es más prudente utilizar un combustible de calidad. Hacer un descalcificación será mucho más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
En caso de que sienta olor a combustible, probablemente se deba a fuite . Cuando este es el caso, es mejor evitar conducir el Ford Ranger. Las fugas de combustible resultan ser poco frecuentes pero bastante peligrosas. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando es un sello, puede intentar la reparación. Esperando que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán diversas. Si por el contrario te sientes convencido de que el inyector es la fuente, sin duda se debe a la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección en este Ford Ranger es bastante caro, por lo que es importante discernir correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Ford Ranger
Ahora le ofrecemos métodos valiosos para evitar problemas de inyección.
- Sélectionner ONU carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 revoluciones por minuto Una vez cada cuarto. El calor enviado por el motor desatascará los componentes y, por cierto, la inyección.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de este Ford Ranger y valiosos consejos para evitarlos. En caso de que este problema persista, no dude en acudir a un profesional, porque es un componente francamente importante del motor. Déjanos un comentario si este artículo sobre inyección te ha ayudado. ¡Hasta pronto!