Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo realmente desagradable. A menudo, esto se nota por salidas de combustible o pérdida de aceleración. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Vamos a responder estas preguntas para identificar esta disfunción lo mejor posible. Pero antes que nada, sigue siendo esencial comprender el principio del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Bmw Serie 4 F33: cómo funciona
Para que funcione correctamente, el bloque motor de este Bmw Serie 4 F33 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla dentro del bloque del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que su Bmw Serie 4 F33 no arranque. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Bmw Serie 4 F33: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si al Bmw Serie 4 F33 le falta potencia, o tiene agujeros de potencia, sin duda se debe al inyector. Es concebible que este último esté atascado con desechos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación va a ser menos costoso que reemplazar este sistema.
Olor a combustible
Cuando llegan los flujos de combustible, ciertamente debe provenir de un fuite . Si alguna vez este es el caso, es mejor evitar hacer un recorrido con este Bmw Serie 4 F33. Las fugas son raras, pero bastante graves. Así que llame al reparador de automóviles, él sabrá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede pagar una reparación. Es mejor que el inyector no esté claramente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene inevitablemente del inyector. Las razones pueden ser muchas. En el caso de que, sin embargo, esté convencido de que el inyector está en cuestión, sin duda se debe a la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o contiene una fuga. Debes saber que la sustitución de la bomba de inyección del Bmw Serie 4 F33 es bastante cara, por lo que es fundamental distinguir correctamente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Bmw Serie 4 F33
Ahora te ofrecemos algunas soluciones para evitar problemas de inyección.
- Sélectionner ONU carburante de calidad.
- Tome un paseo por unos 15 minutos a 3000 revoluciones / minutos 1 vez cada dos o tres meses. El calor emitido por el bloque del motor desatascará los componentes y, por cierto, la inyección.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas en relación con la inyección del Bmw Serie 4 F33 y algunos métodos para adelantarte a ellos. Si alguna vez su problema persiste, puede acudir a un especialista, simplemente porque es un componente francamente importante del bloque del motor. Déjanos un comentario si este texto sobre la inyección te fue de utilidad. Buen paseo!