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Cuando este sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo muy molesto. Por lo general, esto se nota por los vapores de combustible o la pérdida de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente este problema. Pero primero, sigue siendo esencial comprender el principio de un sistema de inyección .inyector-inyector-Bmw-Serie-4-F83-M4

Sistema de inyección en un Bmw Serie 4 F83 M4: cómo funciona

Para poder funcionar correctamente, el bloque de motor de su Bmw Serie 4 F83 M4 necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Es por este motivo que si el inyector tiene algún problema, es posible que el Bmw Serie 4 F83 M4 ya no arranque. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema de inyector en un Bmw Serie 4 F83 M4: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Bmw Serie 4 F83 M4 pierde potencia, o tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que quede sucio a causa de los residuos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación es mucho más barato que reemplazar el dispositivo.

Olor a combustible

Cuando se sienten humos de combustible, esto probablemente se deba a un fuite . Cuando eso sea todo, evite llevar su Bmw Serie 4 F83 M4 a dar un paseo. Las fugas de combustible serán poco frecuentes pero bastante graves. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando es un sello, puede intentar la reparación. Es mejor que el inyector no esté completamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene inevitablemente del inyector. Las causas pueden ser numerosas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector está involucrado, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este último es apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que la sustitución de la bomba de inyección de este Bmw Serie 4 F83 M4 es bastante cara, por lo que es fundamental distinguir correctamente el problema.

Manteniendo la inyección de tu Bmw Serie 4 F83 M4

A continuación, se muestran varias técnicas para evitar fallas en la inyección.

  • Sélectionner ONU carburante cualitativa.
  • Rodar unos quince minutos a las 3000 revoluciones / minutos 1 vez cada dos o tres meses. El calor generado por el bloque del motor desatascará los componentes y, por supuesto, la inyección.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya conoces las averías asociadas a la inyección de este Bmw Serie 4 F83 M4 y varias técnicas para evitarlas. En el caso de que este problema no desaparezca, no dudes en acudir a un profesional, porque es un componente francamente imprescindible del bloque motor. Deje un comentario si esta publicación sobre la inyección fue útil. ¡Hasta pronto!