Cuando su sistema de inyección se cae descompostura sigue siendo francamente molesto. Por lo general, se puede distinguir por el olor a combustible o la falta de energía. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor la disfunción. Pero para empezar, sigue siendo esencial comprender la operación de su sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Seat Ibe: cómo funciona
Para poder funcionar correctamente, el motor de este Seat Ibe utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite que esta mezcla se envíe dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que su Seat Ibe no arranque. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , reunidos regularmente a través de un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Seat Ibe: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando el Seat Ibe pierde potencia, o incluso tiene orificios de aceleración, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que quede sucio debido a los depósitos. Por eso es útil utilizar un combustible de calidad. Hacer un descalcificación va a ser más barato que cambiar este dispositivo.
Olor a combustible
Cuando hueles combustible, probablemente proviene de un fuite . Si es así, evita dar un paseo con este Seat Ibe. Las fugas serán excepcionales, aunque bastante peligrosas. Así que acude a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si hay un problema con el sello, puede hacer la reparación. Esperando que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene inevitablemente del inyector. Las causas pueden ser diversas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o contiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección del Seat Ibe es bastante caro, por lo que es esencial discernir claramente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Seat Ibe
Aquí hay algunas soluciones para adelantarse a los problemas de inyección.
- seleccionar carburante cualitativa.
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones / minutos 1 vez cada dos o tres meses. La temperatura enviada por el motor limpiará los constituyentes, así como la inyección por cierto.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección del Seat Ibe y algunos métodos si queremos evitarlos. En caso de que su problema persista, puede acudir a un profesional, porque es un componente muy esencial del motor. Deje un comentario si este texto sobre la inyección le resultó útil. ¡Disfruta la carretera!