Seleccione una página

Cuando este sistema de inyección cae en descompostura todavía es realmente molesto. En general, se distingue por salidas de combustible o pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su inquietud. Pero primero, es más prudente comprender la principio de un sistema de inyección .punta-inyector-Seat-Mii

Sistema de inyección en un Seat Mii: cómo funciona

Para que funcione bien, el motor de este Seat Mii necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite enviar esta mezcla al motor. Si hay un problema con el inyector, el Seat Mii puede tener problemas para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , se unió regularmente a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Seat Mii: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Seat Mii pierde potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, probablemente se deba al inyector. Todavía es posible que este último esté obstruido debido a depósitos. Por eso es útil utilizar un combustible de calidad. Realizar una descalcificación será mucho más barato que cambiar el dispositivo.

Olor a combustible

Si se sienten eflujos de combustible, sin duda se debe a una fuite . Cuando este sea el caso, evite dar un paseo con este Seat Mii. Las fugas serán excepcionales pero relativamente graves. Así que llame a su reparador de automóviles, él le explicará qué hacer. Cuando se trata de una articulación, puede intentar la reparación. Es mejor que el inyector no esté claramente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

La preocupación no proviene inevitablemente del inyector. Las causas pueden ser diversas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o contiene una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección de este Seat Mii es relativamente caro, por lo que es más prudente identificar correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Seat Mii

Ahora te ofrecemos algunas soluciones para evitar problemas de inyección.

  • seleccionar carburante cualitativa.
  • Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 revoluciones / minutos una vez cada trimestre. El calor emitido por el motor debe desempolvar los componentes y, por cierto, la inyección.
  • Drene con relativa frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles serán los problemas en relación con la inyección de este Seat Mii y algunos consejos para adelantarte a ellos. Si su avería persiste, no dude en acudir a un mecánico, simplemente porque es una parte muy importante del motor. Deja un comentario si esta guía de inyecciones te ha servido bien. Buen paseo!