Cuando su sistema de inyección se cae descompostura es muy desagradable. A menudo, esto se nota en la salida de combustible o en la pérdida de aceleración. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Vamos a responder estas preguntas para identificar esta disfunción lo mejor posible. Pero sobre todo, es fundamental aprovechar la operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Fiat Panda 3: ¿cómo funciona?
Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Fiat Panda 3 necesita una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe dentro del bloque del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que el Fiat Panda 3 no arranque. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Fiat Panda 3: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando su Fiat Panda 3 carece de potencia o tiene orificios del acelerador, ciertamente está relacionado con el inyector. Es concebible que este esté obstruido debido a los desechos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación va a ser mucho más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
Cuando se siente una salida de combustible, probablemente se deba a una fuite . Cuando eso sea todo, evite conducir su Fiat Panda 3. Las fugas serán poco frecuentes, pero bastante peligrosas. Así que llame a su reparador de automóviles, él le explicará qué hacer. Cuando hay un problema con el sello, puede repararlo. Esperando que el inyector no esté definitivamente roto.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán numerosas. Sin embargo, si alguna vez está seguro de que el inyector es la causa, sin duda se debe a la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o retener una fuga. Debe saber que cambiar la bomba de inyección en su Fiat Panda 3 es bastante caro, por lo que es esencial detectar el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Fiat Panda 3
A continuación, presentamos algunas técnicas para anticipar los problemas de inyección.
- comprar carburante de calidad.
- Tome un paseo por unos quince minutos a 3000 rpm una vez cada trimestre. El calor enviado por el bloque del motor debe desatascar los componentes y la inyección al pasar.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son las preocupaciones relacionadas con la inyección de tu Fiat Panda 3 y algunos consejos para adelantarte a ellas. Si su problema persiste, no dude en acudir a un mecánico, simplemente porque es un elemento francamente esencial del bloque motor. Déjanos un comentario si esta publicación sobre la inyección te fue de utilidad. ¡Disfruta la carretera!