Cuando su sistema de inyección se cae descompostura es extremadamente perturbador. Por lo general, se puede distinguir por el olor a combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema debe venir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente el problema. Pero primero, es importante comprender principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Fiat Bravo: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque del motor del Fiat Bravo necesita una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Es por esta razón que si hay un problema con el inyector, su Fiat Bravo puede tener problemas para arrancar. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , se unió regularmente a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Fiat Bravo: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Fiat Bravo alguna vez pierde potencia o tiene agujeros de potencia, sin duda se debe al inyector. Es posible que este esté sucio por culpa de la basura. Es por ello que es fundamental utilizar un combustible de calidad. Hacer un descalcificación va a ser más barato que reemplazar este dispositivo.
Olor a combustible
Si huele a combustible, probablemente sea de un fuite . Si este es el caso, es mejor evitar conducir con el Fiat Bravo. Las fugas de combustible serán excepcionales pero bastante graves. Así que llame a su mecánico, él le dirá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, podrá pagar una reparación. Con suerte, el inyector no está definitivamente roto.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene automáticamente del inyector. Las razones pueden ser muchas. Sin embargo, cuando está convencido de que el inyector es la fuente, es sin duda debido a la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o retener una fuga. No olvide que reemplazar la bomba de inyección del Fiat Bravo es bastante costoso, de hecho, es importante comprender el problema.
Mantén la inyección de tu Fiat Bravo
Ahora ofrecemos una variedad de consejos para ayudarlo a lidiar con los problemas de inyección.
- Sélectionner ONU carburante de buena calidad
- Conduce un cuarto de hora a las 3000 revoluciones por minuto Una vez cada dos meses. El calor enviado por el bloque del motor debería desempolvar los componentes, así como la inyección por cierto.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección de Fiat Bravo y varios consejos para evitarlos. Si alguna vez tu culpa persiste, puedes acudir a un mecánico, porque es una parte realmente importante del bloque del motor. Publique un comentario si alguna vez usó esta publicación de inyección. ¡Disfruta la carretera!