Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura es realmente desagradable Generalmente, se nota por olores de combustible o pérdida de potencia. El problema viene de los inyectores? ¿bomba de inyeccion? Responderemos a estas preguntas para identificar correctamente el problema. Pero primero, es más sabio aprehender el operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Fiat Ducato 3 Combi: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de esta Fiat Ducato 3 Combi utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de impulsar esta mezcla al interior del motor. Si el inyector tiene un problema, la Fiat Ducato 3 Combi puede tener dificultades para arrancar. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , se unió regularmente a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel en persona.
Problema del inyector en un Fiat Ducato 3 Combi: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando el Fiat Ducato 3 Combi pierde potencia o tiene agujeros de aceleración, seguramente está relacionado con el inyector. Es concebible que éste esté obstruido a causa de los depósitos. Por eso es más inteligente utilizar combustible de calidad. realizar un descalcificación es más barato que cambiar el dispositivo.
Olor a combustible
En el caso de que se sientan olores de combustible, probablemente debe provenir de un fuite . Si este es el caso, evita dar un paseo con esta Fiat Ducato 3 Combi. Las fugas son raras, pero relativamente graves. Así que llama a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si es un sello, podrá intentar la reparación. Esperemos que el inyector no esté roto permanentemente.
El motor funciona pero no arranca
El problema no viene necesariamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. En el caso de que aún esté convencido de que el inyector es la fuente, ciertamente está relacionado con el bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o tiene una fuga. Debe saber que cambiar la bomba de inyección de la Fiat Ducato 3 Combi es relativamente costoso, por lo que es más inteligente comprender completamente el problema.
Mantén la inyección de tu Fiat Ducato 3 Combi
A continuación, presentamos varias soluciones para evitar fallos en la inyección.
- seleccionar carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm Una vez cada trimestre. El calor generado por el motor debería desempolvar los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con relativa regularidad.
Ahora ya sabes cuáles son las fallas relacionadas con la inyección de la Fiat Ducato 3 Combi y varias técnicas para sortearlas. En caso de que este problema continúe, puedes acudir a un mecánico, ya que es un elemento muy importante del motor. Publique un comentario si encontró útil esta publicación de inyección. ¡Buen paseo!