Cuando este sistema de inyección cae descompostura puede ser francamente desagradable. A menudo, esto se nota por el olor a combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar adecuadamente este problema. Pero al principio, puede ser esencial comprender el operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Fiat Fiorino 4 Combi: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor del Fiat Fiorino 4 Combi requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, el Fiat Fiorino 4 Combi podría tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , a veces reunidos por un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Fiat Fiorino 4 Combi: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si su Fiat Fiorino 4 Combi pierde potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, ciertamente está relacionado con el inyector. Es concebible que éste esté bloqueado debido a los depósitos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será más barato que cambiar este dispositivo.
Olor a combustible
Si huele a combustible, lo más probable es que sea de un fuite . Si es así, es mejor evitar conducir el Fiat Fiorino 4 Combi. Las fugas de combustible son excepcionales, sin embargo, relativamente graves. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Si hay un problema con el sello, podrá repararlo. Es mejor que el inyector no esté irremediablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán numerosas. Si, por el contrario, está convencido de que el inyector es la fuente, sin duda se debe a la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o retener una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección de tu Fiat Fiorino 4 Combi es relativamente caro, por lo que es fundamental discernir claramente el problema.
Mantén la inyección de tu Fiat Fiorino 4 Combi
A continuación, presentamos varias soluciones para anticipar los problemas de inyección.
- Poner un carburante cualitativa.
- Tome un paseo por unos 15 minutos a 3000 rpm una vez cada trimestre. El calor generado por el motor debe limpiar los componentes, así como la inyección.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección de tu Fiat Fiorino 4 Combi y varios consejos para adelantarte a ellos. Si su problema no desaparece, no dude en acudir a un profesional, porque es un componente sumamente importante del motor. Deje un comentario si este archivo sobre la inyección le ha ayudado. ¡Hasta pronto!