En el caso de que el sistema de inyección caiga en descompostura todavía es realmente molesto. Por lo general, esto se nota en las salidas de combustible o en la pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente su inquietud. Pero primero, sigue siendo importante comprender el funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Fiat Multipla: cómo funciona
Para poder funcionar correctamente, el bloque de motor de su Fiat Multipla necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, el Fiat Multipla podría tener problemas para arrancar. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Fiat Multipla: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si su Fiat Multipla carece de potencia o tiene orificios de aceleración, ciertamente está relacionado con el inyector. Es posible que este último quede sucio debido a los depósitos. Es por ello que es fundamental utilizar un combustible cualitativo. Hacer un descalcificación será mucho más barato que cambiar este sistema.
Olor a combustible
Si se sienten eflujos de combustible, probablemente se deba a una fuite . Cuando este sea el caso, es mejor evitar sacar a pasear su Fiat Multipla. Las fugas de combustible resultan ser raras pero bastante graves. Así que acude a tu mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de un problema de sellado, puede realizar una reparación. Es de esperar que el inyector no esté claramente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no surge inevitablemente del inyector. Las razones serán muchas. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la fuente, ciertamente está relacionado con la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o contiene una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección en tu Fiat Multipla es bastante caro, por eso es importante identificar correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Fiat Multipla
Ahora le ofrecemos algunos métodos para evitar el mal funcionamiento de la inyección.
- seleccionar carburante de calidad.
- Tomar un cuarto de hora 3000 revoluciones / minutos una vez cada dos meses. La temperatura emitida por el bloque del motor luego desempolvará los componentes, así como la inyección por cierto.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán las averías relacionadas con la inyección de tu Fiat Multipla y algunos consejos para solucionarlas. Si este problema persiste, no dudes en acudir a un mecánico, porque es una parte muy importante del bloque motor. Déjenos un comentario si esta guía de inyección fue útil. ¡Disfruta la carretera!