En caso de que su sistema de inyección se descomponga descompostura puede ser realmente molesto. Generalmente, se distingue por humos de combustible o pérdida de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor el problema. Pero sobre todo, puede ser importante comprender el operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Ford 20 M: cómo funciona
Para poder funcionar correctamente, el bloque motor de este Ford 20 M utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, es posible que su Ford 20 M ya no arranque. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Ford 20 M: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Ford 20 M alguna vez carece de potencia o tiene orificios del acelerador, sin duda se debe al inyector. Es concebible que este último esté sucio a causa de los residuos. Es por esta razón que es útil utilizar un combustible cualitativo. Hacer una descalcificación es mucho más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
Si se sienten vapores de combustible, esto se debe ciertamente a una fuite . Si este es el caso, evite conducir este Ford 20 M. Las fugas de combustible serán raras, pero bastante graves. Así que vaya a su taller de reparación de automóviles, él sabrá qué hacer. Si hay un problema con el sello, podrá repararlo. Esperando que el inyector no esté irreparablemente averiado.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre está en el inyector. Las razones pueden ser muchas. Sin embargo, si alguna vez se siente convencido de que el inyector está en cuestión, sin duda se debe a la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección del Ford 20 M es bastante caro, por lo que es importante comprender correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Ford 20 M
Estas son ahora algunas técnicas para adelantarse a los problemas de inyección.
- comprar carburante de buena calidad
- Conduce un cuarto de hora a las 3000 rpm una vez cada dos meses. El calor enviado por el bloque del motor luego desempolvará los componentes, así como la inyección a medida que pasa.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas en relación con la inyección del Ford 20 M y algunos consejos para evitarlos. En el caso de que persista este problema, no dude en acudir a un garaje, ya que es un componente sumamente importante del bloque motor. Deje un comentario si este artículo sobre la inyección fue útil. Buen paseo!