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Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo muy molesto. Por lo general, se nota con olores de combustible o pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor esta preocupación. Pero primero, es importante comprender el principio de su sistema de inyección .Ford-Ka-2 inyector-falla

Sistema de inyección en un Ford Ka 2: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque del motor del Ford Ka 2 necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Si hay un problema con el inyector, su Ford Ka 2 podría tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , vinculado a veces por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Ford Ka 2: razones y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si el Ford Ka 2 pierde potencia o tiene orificios de aceleración, definitivamente está relacionado con el inyector. Es posible que este esté obstruido por depósitos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será mucho más barato que reemplazar el dispositivo.

Olor a combustible

Cuando huele a combustible, sin duda se debe a una fuite . Si alguna vez este es el caso, es mejor evitar hacer un recorrido con el Ford Ka 2. Las fugas de combustible son excepcionales, pero bastante serias. Así que llame a su reparador de automóviles, él le dirá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede hacer una reparación. Mejor que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las razones pueden ser varias. En el caso de que, sin embargo, se sienta convencido de que el inyector es la causa, sin duda se debe a la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o tiene una fuga. Debe saber que reemplazar la bomba de inyección del Ford Ka 2 es bastante costoso, por lo que es importante comprender adecuadamente el problema.

Mantén la inyección de tu Ford Ka 2

Aquí hay algunos consejos para evitar problemas de inyección.

  • seleccionar carburante de buena calidad
  • Rodar unos quince minutos a las 3000 rpm una vez cada trimestre. El calor generado por el bloque del motor luego desempolvará los componentes y la inyección en el proceso.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles son los problemas con la inyección del Ford Ka 2 y algunas técnicas si queremos evitarlos. Si este problema persiste, puede acudir a un mecánico, simplemente porque es un componente muy importante del bloque del motor. Déjanos un comentario si este post sobre inyección te ha resultado útil. ¡Disfruta la carretera!