En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura sigue siendo francamente molesto. En general, se nota por el olor a combustible o la falta de aceleración. ¿El mal funcionamiento debe provenir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor la disfunción. Pero para empezar, es aún más prudente aprehender el principio del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Ford Ranger 3: cómo funciona
Para poder funcionar correctamente, el motor de tu Ford Ranger 3 utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al motor. Si el inyector tiene una falla, es posible que su Ford Ranger 3 ya no arranque. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces unidos por carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Ford Ranger 3: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando su Ford Ranger 3 pierde potencia, o incluso tiene orificios del acelerador, ciertamente está relacionado con el inyector. Es probable que quede bloqueado debido a los residuos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación será más barato que reemplazar el dispositivo.
Olor a combustible
Si huele a combustible, probablemente se deba a una fuite . Si este es el caso, es mejor evitar dar un paseo con su Ford Ranger 3. Sin embargo, las fugas serán raras y bastante serias. Así que vaya a su taller de reparación de automóviles, él le dirá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Es de esperar que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Las razones pueden ser muchas. Sin embargo, cuando se siente convencido de que el inyector está involucrado, ciertamente está relacionado con la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección en su Ford Ranger 3 es bastante costoso, por lo que es más prudente identificar correctamente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Ford Ranger 3
Ahora le ofrecemos valiosas soluciones para superar los problemas de inyección.
- seleccionar carburante cualitativa.
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 rpm Una vez cada trimestre. La temperatura enviada por el motor desempolvará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas de inyección de tu Ford Ranger 3 y valiosos consejos para solucionarlos. En el caso de que persista este mal funcionamiento, no dudes en acudir a un mecánico, porque es una parte realmente imprescindible del motor. Deje un comentario si este texto sobre la inyección le ha servido alguna vez. ¡Disfruta la carretera!