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Cuando su sistema de inyección se cae descompostura puede ser francamente molesto. A menudo, se puede distinguir de los humos de combustible o la pérdida de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Vamos a responder estas preguntas para identificar esta disfunción lo mejor posible. Pero para empezar, puede ser esencial comprender el operación de su sistema de inyección .Punta de inyector Honda-Cr-z

Sistema de inyección en un Honda Cr-z: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el motor del Honda Cr-z utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que el Honda Cr-z ya no arranque. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Honda Cr-z: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si alguna vez su Honda Cr-z carece de potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, probablemente se deba al inyector. Es concebible que este último quede sucio debido a los depósitos. Por eso es más prudente utilizar un combustible cualitativo. Hacer una descalcificación será más barato que cambiar este sistema.

Olor a combustible

Cuando se sienten gases de combustible, probablemente proviene de un fuite . Cuando esto suceda, es mejor que evite dar un paseo con el Honda Cr-z. Las fugas serán excepcionales, sin embargo, relativamente graves. Así que llame al mecánico, él le explicará qué hacer. Cuando se trata de una articulación, podrá intentar una reparación. Es de esperar que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Los orígenes serán diversos. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección en su Honda Cr-z es relativamente costoso, por lo que es esencial identificar correctamente el mal funcionamiento.

Mantén la inyección de tu Honda Cr-z

A continuación, se muestran algunos métodos para tratar los problemas de inyección.

  • seleccionar carburante de buena calidad
  • Rodar unos quince minutos a las 3000 rpm Una vez cada trimestre. La temperatura enviada por el motor debería desatascar los componentes, así como la inyección por supuesto.
  • Drene con relativa frecuencia.

Ahora ya sabe cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de su Honda Cr-z y algunas formas de evitarlos. En el caso de que persista tu culpa, no dudes en acudir a un profesional, porque es una parte sumamente importante del motor. Deje un comentario si este artículo sobre la inyección le resultó útil. Buen paseo!