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Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo muy desagradable. En general, esto se nota por la salida de combustible o la falta de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor su problema. Pero primero, es importante comprender el operación de su sistema de inyección .inyector-culpa-Honda-Fr-v

Sistema de inyección en un Honda Fr-v: cómo funciona

Para funcionar bien, su motor Honda Fr-v necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe dentro del motor. Es por esta razón que si hay un problema con el inyector, es posible que su Honda Fr-v ya no arranque. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces reunido a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Honda Fr-v: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Honda Fr-v pierde potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Es probable que esté obstruido con depósitos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación es menos costoso que cambiar este sistema.

Olor a combustible

Cuando se sienten los flujos de combustible, probablemente proviene de un fuite . Si este es el caso, evite conducir su Honda Fr-v. Las fugas serán raras pero relativamente graves. Así que llame a su mecánico, él le explicará qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Con suerte, el inyector no está claramente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene necesariamente del inyector. Los orígenes serán numerosos. Cuando, por otro lado, está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este último es apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección en este Honda Fr-v es relativamente caro, por lo que es importante distinguir correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Honda Fr-v

Ahora existen valiosas soluciones para evitar problemas de inyección.

  • Poner un carburante de buena calidad
  • Conduzca un cuarto de hora hasta 3000 rpm 1 vez cada trimestre. El calor emitido por el motor luego desempolvará los componentes y, por cierto, la inyección.
  • Drene con relativa regularidad.

Ahora ya sabe cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de este Honda Fr-v y valiosos consejos para solucionarlos. En el caso de que tu falla no desaparezca, puedes acudir a un mecánico, porque es una parte realmente importante del motor. Déjanos un comentario si te ha servido este post sobre inyección. ¡Buena ruta!