Cuando este sistema de inyección cae en descompostura es muy desagradable. En general, se puede distinguir de los humos de combustible o la falta de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente la inquietud. Pero sobre todo, es más prudente comprender la principio del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Honda Small Hybrids: cómo funciona
Para poder funcionar correctamente, el bloque del motor de su Honda Small Hybrids requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Si hay un problema con el inyector, es posible que los Honda Small Hybrids ya no arranquen. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces reunidos a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Honda Small Hybrids: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando su Honda Small Hybrids carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Es concebible que este último quede bloqueado debido a los depósitos. Por eso es importante utilizar un combustible cualitativo. Hacer una descalcificación es mucho más barato que cambiar este sistema.
Olor a combustible
Cuando llegan los vapores del combustible, probablemente deben provenir de un fuite . Cuando este es el caso, es mejor evitar llevar su Honda Small Hybrids a dar un paseo. Las fugas de combustible serán excepcionales pero bastante graves. Así que acude a tu mecánico, él te explicará qué hacer. Cuando haya un problema con el sello, podrá pagar la reparación. Es mejor que el inyector no esté definitivamente roto.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no proviene inevitablemente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. En el caso de que, no obstante, esté seguro de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o contiene una fuga. No olvide que cambiar la bomba de inyección en su Honda Small Hybrids es bastante caro, de hecho es más prudente identificar correctamente el problema.
Mantén la inyección de tus Honda Small Hybrids
Ahora le ofrecemos soluciones valiosas para anticipar problemas de inyección.
- seleccionar carburante de buena calidad
- Conduce un cuarto de hora a las 3000 revoluciones / minutos 1 vez cada dos o tres meses. La temperatura enviada por el bloque del motor debe desempolvar los componentes, así como la inyección al pasar.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabe cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de su Honda Small Hybrids y valiosas técnicas para sortearlos. Si este problema persiste, puedes acudir a un mecánico, porque es una parte muy importante del bloque motor. Déjanos un comentario si este texto sobre la inyección fue útil. ¡Buena ruta!