Cuando este sistema de inyección cae en descompostura es francamente desagradable. Por lo general, se nota con los vapores de combustible o la pérdida de aceleración. el problema es de los inyectores? ¿bomba de inyeccion? Responderemos a estas preguntas para identificar correctamente el problema. Pero primero, sigue siendo importante comprender el principio de su sistema de inyección .
sistema de inyección en un Honda S2000: ¿Cómo funciona?
Para poder funcionar correctamente, el motor de este Honda S2000 requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite impulsar esta mezcla dentro del motor. Si el inyector tiene un problema, es posible que su Honda S2000 no arranque. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces reunido a través de un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
inyector problema en un Honda S2000: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si a este Honda S2000 le falta potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, seguramente está relacionado con el inyector. Sigue siendo concebible que esté obstruido con desechos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación es mucho más barato que cambiar el dispositivo.
Olor a combustible
Cuando llegan los vapores del combustible, probablemente deben provenir de un fuite . Si eso es lo que sucede, evite conducir este Honda S2000. Las fugas son raras pero relativamente peligrosas. Acude a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si es una junta, puedes hacer una reparación. Esperemos que el inyector no sea claramente HS.
El motor funciona pero no arranca
El problema no es necesariamente con el inyector. Las razones pueden ser muchas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, es sin duda debido a la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o tiene una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección de este Honda S2000 es relativamente costoso, por lo que es importante identificar claramente el problema.
Mientras se mantiene la inyección de su Honda S2000
Aquí hay algunos métodos para adelantarse a los problemas de inyección.
- Poner un carburante cualitativa.
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones/minutos 1 vez cada dos meses. La temperatura enviada por el motor limpiará los componentes, así como la inyección por cierto.
- Drene con relativa regularidad.
Ahora ya sabe cuáles serán las preocupaciones en relación con la inyección de este Honda S2000 y ciertas técnicas para evitarlas. En el caso de que tu avería persista, puedes acudir a un mecánico, ya que este es un elemento muy esencial del motor. Publique un comentario si este archivo sobre la inyección le resultó útil. ¡Disfruta del camino!