Seleccione una página

En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura eso es realmente molesto. Por lo general, se nota por los vapores de combustible o una pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente el problema. Pero antes que nada, es fundamental comprender el operación de un sistema de inyección .inyector-falla-Ford-Probe

Sistema de inyección en una sonda Ford: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el motor Ford Probe requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, la sonda Ford puede tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , reunidos regularmente a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en una sonda Ford: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si alguna vez su Ford Probe carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Todavía es posible que permanezca atascado con desechos. Por eso es más prudente utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación será menos costoso que reemplazar el dispositivo.

Olor a combustible

Cuando se sienten los vapores de combustible, probablemente debe ser de un fuite . Si este es el caso, evite conducir con la sonda Ford. Excepcionalmente, las fugas de combustible serán relativamente graves. Entonces llame al mecánico, él le explicará qué hacer. Si es una articulación, podrá hacer una reparación. Esperando que el inyector no se estropee irremediablemente.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene automáticamente del inyector. Las causas pueden ser diversas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Recuerda que sustituir la bomba de inyección de tu Ford Probe es relativamente caro, por lo que es fundamental identificar correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Ford Probe

Aquí hay varios consejos para evitar problemas de inyección.

  • Poner un carburante de calidad.
  • Rodar unos quince minutos a las 3000 rpm Una vez cada dos o tres meses. La temperatura enviada por el motor desatascará los componentes, y la inyección obviamente.
  • Drene con relativa regularidad.

A partir de ahora, ya sabes cuáles son las preocupaciones relacionadas con la inyección de tu Ford Probe y varios métodos para evitarlas. En el caso de que este problema persista, no dudes en acudir a un mecánico, simplemente porque es una parte realmente importante del motor. Publique un comentario si este texto sobre la inyección fue útil. ¡Hasta pronto!