Cuando este sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo extremadamente desagradable. En general, esto se nota por la salida de combustible o una pérdida de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor esta preocupación. Pero, sobre todo, es aún más prudente comprender la operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mercedes Classe A 3: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de su Mercedes Classe A 3 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite que esta mezcla sea propulsada dentro del motor. Si el inyector tiene un problema, es posible que el Mercedes Classe A 3 ya no arranque. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Mercedes Classe A 3: motivos y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando su Mercedes Classe A 3 carece de potencia o tiene agujeros de potencia, ciertamente está relacionado con el inyector. Todavía es posible que este último esté obstruido debido a depósitos. Por eso es útil utilizar un combustible cualitativo. Realizar una descalcificación será menos costoso que reemplazar este dispositivo.
Olor a combustible
En el caso de que se sientan eflujos de combustible, esto se debe ciertamente a una fuite . Cuando este sea el caso, evite conducir su Mercedes Classe A 3. Las fugas de combustible son poco frecuentes, pero muy peligrosas. Entonces llame al mecánico, él le explicará qué hacer. Cuando hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté definitivamente roto.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre proviene del inyector. Las razones pueden ser varias. Si, por el contrario, está convencido de que el inyector está involucrado, sin duda es por la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección de su Mercedes Classe A 3 es bastante costoso, por lo tanto, es más prudente distinguir correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Mercedes Classe A 3
A continuación se ofrecen algunos consejos para evitar problemas con las inyecciones.
- Sélectionner ONU carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm 1 vez cada dos o tres meses. El calor generado por el motor luego desempolvará los componentes y, por supuesto, la inyección.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora sabe cuáles serán los problemas asociados con la inyección de su Mercedes Classe A 3 y algunos métodos para evitarlos. En el caso de que este problema no desaparezca, no dudes en acudir a un especialista, simplemente porque es una parte sumamente imprescindible del motor. Deje un comentario si este texto sobre la inyección fue útil. Buen paseo!