Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura es extremadamente desagradable. En general, se diferencia de la salida de combustible o la pérdida de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente esta preocupación. Pero primero, es importante comprender el operación de su sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mercedes Clase C 2: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque del motor del Mercedes C-Class 2 requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Es por esta razón que si hay un problema con el inyector, es posible que su Mercedes Classe C 2 ya no arranque. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , reunido de vez en cuando a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Mercedes Classe C 2: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Mercedes Classe C 2 pierde potencia, o tiene agujeros de potencia, sin duda se debe al inyector. Es probable que permanezca sucio debido a los desechos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
Cuando se sienten los flujos de combustible, probablemente proviene de un fuite . Si esto es lo que sucede, evite hacer un recorrido con el Mercedes Clase C 2. Las fugas son raras, pero bastante graves. Así que acude a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Es mejor que el inyector no esté irremediablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán numerosas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección del Mercedes Classe C 2 es bastante caro, por eso es importante identificar correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Mercedes Classe C 2
A continuación, presentamos algunas formas excelentes de solucionar los problemas de las inyecciones.
- seleccionar carburante de buena calidad
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones por minuto Una vez cada cuarto. La temperatura producida por el bloque del motor desempolvará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con bastante regularidad.
A partir de ahora, sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección del Mercedes Clase C 2 y valiosos consejos para adelantarte a ellos. Si alguna vez persiste esta inquietud, no dude en acudir a un especialista, porque es un elemento realmente capital del bloque motor. Déjanos un comentario si esta guía de inyecciones te ha ayudado. ¡Disfruta la carretera!