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Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura puede ser francamente desagradable. Por lo general, se puede distinguir por el olor a combustible o una pérdida de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar correctamente su inquietud. Pero primero, puede ser crucial comprender el principio del sistema de inyección .falla-inyector-mercedes-clase-c-3

Sistema de inyección en un Mercedes Clase C 3: cómo funciona

Para funcionar bien, el motor del Mercedes Clase C 3 necesita una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla dentro del motor. Si el inyector tiene un problema, el Mercedes C-Class 3 podría tener problemas para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , vinculado de vez en cuando a través de un carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Mercedes Classe C 3: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si el Mercedes C-Class 3 carece de potencia, o incluso tiene orificios de aceleración, probablemente esté relacionado con el inyector. Es probable que esté obstruido debido a los desechos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación es más barato que reemplazar este dispositivo.

Olor a combustible

Si huele a combustible, lo más probable es que sea de un fuite . Cuando esté bien, evite hacer un recorrido con el Mercedes Classe C 3. Las fugas de combustible serán excepcionales, pero bastante peligrosas. Así que llame al mecánico, él le explicará qué hacer. Cuando se trata de un problema de sellado, puede pagar la reparación. Esperando que el inyector no esté definitivamente roto.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene automáticamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la causa, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Puede ser apoderado o tiene una fuga. Debes saber que reemplazar la bomba de inyección del Mercedes Clase C 3 es bastante costoso, por lo que es fundamental identificar el problema.

Mantén la inyección de tu Mercedes Classe C 3

A continuación, se muestran varias técnicas para evitar problemas con las inyecciones.

  • seleccionar carburante de calidad.
  • Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones por minuto Una vez cada dos meses. La temperatura enviada por el motor desatascará los componentes y la inyección al pasar.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles serán los problemas con la inyección del Mercedes Clase C 3 y varios consejos sobre cómo sortearlos. En el caso de que su problema no desaparezca, puede acudir a un especialista, simplemente porque es un componente realmente importante del motor. Déjanos un comentario si este texto sobre la inyección te ha ayudado. Buen paseo!