En caso de que su sistema de inyección se descomponga descompostura eso es realmente molesto. A menudo, se distingue por los vapores de combustible o la falta de aceleración. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente la disfunción. Pero para empezar, es más prudente aprovechar el operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mini Mini 2: cómo funciona
Para que funcione bien, el bloque de motor de este Mini Mini 2 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, el Mini Mini 2 puede tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces reunidos por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Mini Mini 2: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando este Mini Mini 2 pierde potencia o tiene orificios de aceleración, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que esté obstruido con desechos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación será mucho más barato que cambiar este sistema.
Olor a combustible
Si se sienten vapores de combustible, probablemente provengan de un fuite . Si este es el caso, es mejor evitar conducir con este Mini Mini 2. Las fugas resultan ser excepcionales pero bastante graves. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Si es un sello, puedes repararlo. Esperando que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La falla no proviene automáticamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. Sin embargo, en el caso de que esté seguro de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección de este Mini Mini 2 es bastante caro, de hecho es más prudente distinguir correctamente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Mini Mini 2
A continuación, presentamos varias técnicas para anticipar los problemas de inyección.
- comprar carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm Una vez cada dos o tres meses. El calor producido por el bloque del motor debería desempolvar los componentes y, obviamente, la inyección.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas asociados a la inyección de este Mini Mini 2 y varias técnicas para evitarlos. Si su avería no desaparece, no dude en acudir a un especialista, simplemente porque es un componente muy importante del bloque motor. Publique un comentario si este artículo sobre inyecciones le ha ayudado. ¡Buena ruta!