En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura es extremadamente molesto. En general, se diferencia de las salidas de combustible o la pérdida de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su inquietud. Pero primero, es esencial comprender el funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un minibús Fiat Scudo: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor Fiat Scudo Minibus utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla dentro del motor. Si hay un problema con el inyector, el Fiat Scudo Minibus puede tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , a veces vinculado a través de un carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un minibús Fiat Scudo: motivos y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando este Fiat Scudo Minibus carece de potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, sin duda está relacionado con el inyector. Es probable que este esté sucio por desperdicio. Por eso es útil utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será menos costoso que reemplazar el dispositivo.
Olor a combustible
Si se sienten eflujos de combustible, ciertamente debe provenir de un fuite . Si este es el caso, evite conducir el minibús Fiat Scudo. Las fugas resultan ser poco frecuentes, pero bastante graves. Así que acude a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si es un sello, puedes repararlo. Esperando que el inyector no se rompa irreparablemente.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las razones serán muchas. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Esto puede ser apoderado o contiene una fuga. Debes saber que la sustitución de la bomba de inyección de este Fiat Scudo Minibus es bastante cara, por lo que es fundamental discernir claramente el problema.
Mantén la inyección de tu Fiat Scudo Minibus
Ahora ofrecemos varios métodos para anticipar las disfunciones de inyección.
- comprar carburante de buena calidad
- Tomar un cuarto de hora 3000 rpm Una vez cada trimestre. El calor enviado por el motor desatascará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán las averías de la inyección de este Fiat Scudo Minibus y diversas técnicas para evitarlas. Si este problema no desaparece, puede acudir a un especialista, porque es una parte extremadamente importante del motor. Déjanos un comentario si esta publicación de inyección te ayudó. Buen paseo!