Cuando este sistema de inyección cae descompostura sigue siendo extremadamente molesto. Por lo general, esto se nota por los vapores de combustible o la pérdida de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente la disfunción. Pero primero, es importante comprender el principio de su sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Renault Clio 4 Rs: ¿cómo funciona?
Para poder funcionar bien, el bloque de motor de su Renault Clio 4 Rs requiere una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permite enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un mal funcionamiento, el Renault Clio 4 Rs puede tener problemas para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces unidos por carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Renault Clio 4 Rs: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando el Renault Clio 4 Rs pierde potencia, o presenta agujeros de aceleración, sin duda está relacionado con el inyector. Es posible que este esté obstruido por los depósitos. Por eso es fundamental utilizar un combustible cualitativo. Hacer un descalcificación será menos costoso que reemplazar el dispositivo.
Olor a combustible
Si se sienten vapores de combustible, probablemente debe provenir de un fuite . Si es así, es mejor evitar sacar a pasear su Renault Clio 4 R. Las fugas de combustible serán raras, sin embargo, bastante peligrosas. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, podrá repararlo. Es mejor que el inyector no esté irreparablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La falla no proviene automáticamente del inyector. Las razones pueden ser muchas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección del Renault Clio 4 Rs es bastante costoso, de hecho, es importante detectar el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Renault Clio 4 Rs
A continuación se ofrecen algunas soluciones para solucionar los problemas de funcionamiento de la inyección.
- Sélectionner ONU carburante cualitativa.
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones / minutos una vez cada dos meses. La temperatura generada por el bloque del motor debe destapar los componentes y la inyección al pasar.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son las averías relacionadas con la inyección del Renault Clio 4 Rs y algunas técnicas para adelantarte a ellas. Si su avería persiste, puede acudir a un profesional, simplemente porque es una parte realmente importante del bloque motor. Deja un comentario si este dossier de inyecciones te ha resultado útil. ¡Disfruta la carretera!