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En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura Puede ser francamente molesto. A menudo esto se nota por los humos de combustible o una pérdida de potencia. El mal funcionamiento debe provenir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar adecuadamente la disfunción. Pero primero, puede ser más sabio entender el principio de su sistema de inyección .avería del inyector-Suzuki-Wagon-R +

Sistema de inyección en un Suzuki Wagon R +: cómo funciona

Para poder funcionar correctamente, el bloque del motor de su Suzuki Wagon R + necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de impulsar esta mezcla dentro del bloque del motor. Es por esta razón que si el inyector funciona mal, el Suzuki Wagon R + ya no puede arrancar. El sistema de inyección está hecho de bombas y inyectores , a veces reunidos por un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Suzuki Wagon R +: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si este Suzuki Wagon R + pierde potencia o tiene agujeros de aceleración, probablemente se deba al inyector. Todavía es posible que permanezca sucio debido a los residuos. Es por esto que es más sabio usar un combustible cualitativo. Hacer un descalcificación es mucho más barato que reemplazar el sistema.

Olor a combustible

Cuando se sienten humos de combustible, ciertamente proviene de un fuite . Si esto es lo que sucede, evite viajar con su Suzuki Wagon R +. Las fugas resultan ser excepcionales, pero bastante peligrosas. Entonces llame al mecánico, él le explicará qué hacer. Si alguna vez se trata de una articulación, podrá pagar la reparación. Esperando que el inyector no se rompa permanentemente.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no siempre proviene del inyector. Puede haber muchas causas. Sin embargo, cuando esté seguro de que el inyector es la causa, probablemente esté relacionado con el bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección de este Suzuki Wagon R + es bastante costoso, por lo tanto, es más inteligente identificar el mal funcionamiento.

Mantenga la inyección de su Suzuki Wagon R +

Ahora ofrecemos varios consejos para tratar los problemas de inyección.

  • Poner un carburante de calidad.
  • Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm una vez cada dos meses. La temperatura emitida por el bloque del motor entonces desempolvará los componentes, y la inyección obviamente.
  • Drene con bastante frecuencia.

Por ahora, ya sabe cuáles serán las preocupaciones relacionadas con la inyección de este Suzuki Wagon R + y varios métodos para anticiparlos. En caso de que este mal funcionamiento continúe, no dude en acudir a un especialista, ya que es un componente francamente esencial del bloque del motor. Déjenos un comentario si alguna vez ha usado este texto en la inyección. ¡Buena ruta!