Cuando este sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo realmente molesto. En general, se distingue por humos de combustible o pérdida de potencia. ¿El problema debe venir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar adecuadamente la inquietud. Pero, sobre todo, sigue siendo fundamental comprender el funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Volkswagen 1500: ¿cómo funciona?
Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Volkswagen 1500 utiliza una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Si hay un problema con el inyector, el Volkswagen 1500 puede tener problemas para arrancar. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Volkswagen 1500: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si este Volkswagen 1500 carece de potencia, o tiene orificios del acelerador, ciertamente está relacionado con el inyector. Es posible que esté sucio a causa de los residuos. Por eso es más prudente utilizar un combustible cualitativo. Realizar una descalcificación será más barato que reemplazar este sistema.
Olor a combustible
Si se sienten humos de combustible, ciertamente proviene de un fuite . Cuando esto suceda, evite conducir su Volkswagen 1500. Las fugas de combustible serán poco frecuentes, pero relativamente peligrosas. Así que vaya al taller de reparación de automóviles, él sabrá qué hacer. Cuando hay un problema con el sello, puede repararlo. Es mejor que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre proviene del inyector. Las causas pueden ser diversas. Sin embargo, cuando está seguro de que el inyector está involucrado, ciertamente es debido a la bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección en este Volkswagen 1500 es relativamente costoso, por lo que es esencial identificar claramente el problema.
Mantén la inyección de tu Volkswagen 1500
Ahora le ofrecemos algunos métodos para tratar los problemas de inyección.
- seleccionar carburante de calidad.
- Conduzca un cuarto de hora hasta 3000 rpm Una vez cada dos o tres meses. La temperatura generada por el bloque motor desatascará los componentes, así como la inyección por supuesto.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas en relación con la inyección de este Volkswagen 1500 y algunas técnicas para adelantarte a ellos. Si este problema persiste, no dudes en acudir a un mecánico, porque es un elemento realmente capital del bloque motor. Déjanos un comentario si te ha servido este artículo sobre inyección. ¡Disfruta la carretera!